Witam,

mam do sprzedania Renault Grand Scenic 2 1.9 dci z 2005 r. z przebiegem 480 tyś km. Samochód w ciągłej eksploatacji. Codziennie nim jeżdżę. Bardzo go lubię i szkoda mi się z nim rozstać. Dużo czasu, energii i pieniędzy poszło w auto...

Z ważniejszych rzeczy jakie zostały zrobione:

2021 - (generalny remont) skrzynia, sprzęgło, koło dwumasowe, silnik - egr, przepustnica oleju, hamulce, świece, turbo. 

2022 - przednia przekładnia do kierownicy, cały tłumik

2023 - wymieniona pompa paliwa i pasek

2024 - nowa szyba przednia, nowe przewody hamulcowe, nowe świece.

2025 - paski, nowy akumulator, tarcze, klocki, przednie zawieszenie (wahacze, sprężyny) czyszczenie podszybia (był zatkany, doszło do zalania), dodany pasek ochronny silikonu najwyższej jakości pod szybą, aby nie przeciekało, nowy olej 09.25.

Samochód wyczyszczony, pachnący. 

Silnik chodzi ładnie, sprzęgło nie szarpie. Klima dziala. ​​​​​​​Rozrząd chodzi ładnie. Rozrząd można na razie nie wymieniać. Pasek od silnika był wymieniany rok temu więc spokojnie jeszcze 40 - 50 tyś km samochód bez żadnych napraw mechanicznych będzie jeździł. 

DPF lubi się zapchać w zimę dlatego auto na dłuższe wyjazdy, nie po mieście, tylko paliwo Fuel Save na Shell. Paliwo na Orlen, to auto zaczyna buczeć koło DPF. Technicznie - według zasad mechaniki DPF wypala się po 1 h jazdy na autostradzie więc najlepiej co jakiś czas robić dłuższe dystanse. Ja nim jeżdżę po mieście ale trzeba wtedy jeździć spokojnie. DPF nie lubi jak się go szarpie. Dobre są dodatki do paliwa DPF K2 lub można dodać dodatek do czyszczenia DPF do samego DPF. Też pomaga. Nie trzeba ciąć i demontować DPF. Już to przerabiałem. Choć DPF był myty 2022 r.

Nie działają tylnie szyby (kostka elektryczna pod siedzeniem do wymiany, suszyłem ją, samochód suszony po zalaniu), ​​​​​​​dlatego jest błąd hamulca (hamulec działa normalnie), ręczny się zaciąga. Jest to elektroniczny system. 

Samochód zamyka się.

Na bieżąco remontowany. Jestem właścicielem pojazdu od 2021 r. Serwisowany u Bartka w Chwaszczynie. Można podjechać do mechanika. Jest cała historia u niego.

Czas się pożegnać z pojazdem. Jest już nowe auto.

Jeśli szukasz idealnego pojazdu, takiego nie ma, jeśli szukasz pojazdu, o który będziesz dbać i będzie jeździć to takie właśnie.

Nie przyjmuję zwrotu pojazdu, jeśli kupisz raz, proszę nie zawracaj mi głowy, że auto ma defekty. Kupujesz co widać a nie marzenia.

Cena jest adekwatna do stanu pojazdu. Jeśli chcesz się targować, idź gdzie indziej. Ten samochód spokojnie jeszcze przejedzie i z 200 tyś km.