Na sprzedaż Renault Scenic III z 2014 roku (wersja po drugim lifcie) z bardzo niskim, udokumentowanym przebiegiem 125 790 km.

Auto w moim posiadaniu od kwietnia 2026, bardzo zadbane wizualnie, ze świetnie utrzymanym, czystym wnętrzem.

Przed awarią jednostki napędowej, po zakupie w kwietniu, samochód przeszedł szeroki serwis eksploatacyjny i został mocno doinwestowany na kwotę kilku tysięcy złotych (posiadam faktury/paragony do wglądu).

Pełne ogłoszenie i wszystkie zdjęcia na Otomoto.

Bogata wersja wyposażenia: Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (sprawna, nowa chłodnica), elektryczny hamulec postojowy EPB, nawigacja z mapami Europy na 2026 rok, czujniki parkowania, tempomat, komplet poduszek powietrznych, elektryczne szyby i lusterka, niezależne tylne fotele z możliwością ich całkowitego demontażu lub zmiany pozycji.

Niedawno wymienione podzespoły:

• Nowe końcówki drążków kierowniczych oraz pełna geometria kół w kwietniu 2026
• Nowa chłodnica i przewody klimatyzacji wymienione w czerwcu 2026 w ramach naprawy szczelności klimatyzacji, nabita klimatyzacja
• Nowy alternator, wymieniony na koniec sierpnia 2026
• Nowy silniczek elektrycznego hamulca parkowania (EPB) po prawej stronie
• Fabrycznie nowy akumulator AGM (dedykowany do systemu Start-Stop, wymieniony wraz z kompletem filtrów i olejem) wstawiony 30 września 2026

STAN MECHANICZNY I WADY:

Silnik (1.2 TCe): Doszło do awarii jednostki napędowej – wypalenie tłoka na 4. cylindrze. Stan zdiagnozowano w serwisie za pomocą kamerki endoskopowej. Silnik jest kompletny, nie był rozbierany na części. Z uwagi na brak możliwości jazdy, odbiór pojazdu wyłącznie lawetą.

Multimedia: Przednie głośniki fabryczne przerywają / działają czasami (prawdopodobnie kwestia braku styku lub kostki w drzwiach).

Karoseria: Plastikowa obudowa zewnętrznego lusterka bocznego posiada zarysowanie. Dodatkowe niewielkie ryski na karoserii i otarcia na felgach.

Załączam także fragmenty raportu Autotesto, który zleciłam przed zakupem auta w kwietniu 2026.

KWESTIE FORMALNO-PRAWNE:

Sprzedaż na podstawie standardowej umowy kupna-sprzedaży. Ze względu na uszkodzenie silnika cena pojazdu została znacząco obniżona, a w umowie znajdzie się zapis o wyłączeniu odpowiedzialności Sprzedającego z tytułu rękojmi za wady fizyczne pojazdu (na podstawie art. 558 § 1 Kodeksu Cywilnego).

Podsumowanie:

Samochód stanowi świetną, kompletną bazę dla mechanika, majsterkowicza lub warsztatu specjalizującego się w marce Renault – po remoncie/wymianie silnika kupujący otrzymuje bardzo młode, doinwestowane i bogato wyposażone auto z pewnym, niskim przebiegiem.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego i oględzin na miejscu, cena oczywiście do negocjacji.