Dzień dobry.

Na sprzedaż Renault Twingo llI z 2015 roku, przebieg 178 tys. km. Wersja wyposażenia Intens z rozsuwanym dachem (Rolodach). Jestem pierwszym właścicielem w kraju, auto sprowadzone osobiście z Niemiec 2 lata temu. W moim posiadaniu samochód nigdy nie był uderzony, uszkodzony ani przerysowany. Samochód sprzedaję z powodu zakupu nowego, większego auta. Samochód przeszedł szereg modyfikacji mechanicznych - moc podniesiona do 127KM (posiadam wykres z hamowni).

!! Ważne informacje dla obserwujących!!

poprzednie ogłoszenie: Auto było wystawione za 13 900 PLN jako uszkodzone (podejrzenie luzów zaworowych). Diagnoza wykazała jedynie uszkodzony czujnik zmiennych faz rozrządu. Czujnik został wymieniony, silnik jest w 100% sprawny, szczelny, bez wad, parametry i kompresja w normie (faktura). Od tamtej pory przejechałem 1000km bez problemu.

Modyfikacje i tuning:

Turbo hybrydowe po regeneracji, większe wtryskiwacze Bosch, sportowy dolot i filtr powietrza, układ wydechowy sportowy szerszy, katalizator 100cpsi, aktywny układ wydechowy (na pilota).

Oprogramowanie: W mapie silnika

obroty biegu jałowego zostały celowo podniesione do 1000 RPM. Fabryczne obroty były ustawione zbyt nisko (780 RPM) , oraz poniesiona moc na 127km i 185Nm z 80km (seria)

Elektronika: Dołożony fizyczny wyłącznik ESP.

• Zawieszenie: Cały Obniżony o 3 cm. Przód oraz tył zostały w pełni upoliuretanowany, całkowicie nowe tuleje poliuretanowe założone zaledwie 3-4 miesiace temu.

• Optyka: Zamontowane czarne

kierunkowskazy oraz ledowe oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Przednie światła przeciwmgielne zmienione na żarówki LED, lotka.

• Car Audio: Nowoczesne radio multimedialne

z systemem Android połączone z mocniejszym zestawem grającym (4 głośniki, 2 tweetery oraz aktywny subwoofer).

Inne: Dedykowany system zintegrowany pod bagażnik rowerowy (urządzenie integrujące platformę rowerową z pojazdem - nie jest to hak holowniczy do przyczep).

Wyposażenie (Najbogatsza wersja Intens + Rolodach):

•Rozsuwany dach materiatowy (Rolodach)

• Światta do jazdy dziennej LED

• Tapicerka półskórzana + podgrzewane fotele przednie

• Skórzana kierownica

• Tempomat oraz ogranicznik prędkości

• System wspomagania ruszania pod góre (HSA)

• Czujnik zmierzchu (automatyczne światła oraz czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki)

• Składany fotel pasażera z przodu (na płasko) + regulacja wysokości fotela kierowcy i kierownicy.

• Fabrycznie przyciemniane tylne szyby oraz boczne

• Elektryczne szyby i lusterka (lusterka w kolorze czarny połysk, podgrzewane).

Koła:

1. Zestaw letni: Nowe 17-calowe felgi Tomason TN1 + nowe opony Hankook 2025R.

2. Zestaw zimowy: 15-calowe nowe felgi stalowe + nowe opony 2025r.

• Uwaga: Czujniki ciśnienia TPMS nie są zamontowane w kołach - dokładam je nowemu właścicielowi luzem, przez ich brak świeci się kontrolka ciśnienia i serwis, można z tym jeździć!

Serwis i stan techniczny (Pełna dokumentacja/Faktury na części oraz Książka serwisowa!)

Główny pakiet startowy (zrobiony kompleksowo 40 tys. km temu po sprowadzeniu auta, przy wyciągniętym silniku):

• Układ napędowy: Całkowicie nowe kompletne sprzęgło (marki Sachs)

• Miska olejowa: Wymieniona na nową, oryginalną Renault OE (poprzedni właściciel w Niemczech nią uderzył) - element jest w 100% szczelny.

• Zawieszenie i cały układ

Jezdny/kierowniczy: Wymienione kompletne zawieszenie przód i tył Założone nowe wahacze z przodu, nowe sworznie wahaczy wraz z wahaczem, nowe drążki kierownicze oraz nowe końcówki drążków.

• Układ hamulcowy: Wymienione tarcze oraz klocki hamulcowe, bębny z zestawem szczęk Bosch wraz z płynem i wężykami.

• Nowy Rozrząd wraz z fazatorem, ślizgi łańcuszek.

Bieżaca eksploatacia:

• Świeży olej silnikowy (Motul) wraz z filtrem wymieniony zaledwie 1 000 km temu.

• Wymienione świece zapłonowe NGK (Ok 5 000 km temu).

Wymieniony olej w skrzyni biegów (Motul) około 10 000 km temu.

• Założone również nowe półosie oraz nowe tylne łożyska SKF z piastami.

Optyka przód: Prawa przednia lampa została wymieniona na nową - fabryczna lampa rozszczelniła się i parowała wymiana czysto eksploatacyjna, auto nie brało udziału w żadnej kolizji.

Interwały i uwagi eksploatacyjne:

• Olej w silniku wymieniany rygorystycznie maksymalnie co 8 000 km. Wszystkie filtry oraz części eksploatacyjne stosowane w aucie były zawsze lepsze. Silnik nie dymi, nie pobiera płynów ani oleju. Od 2 lat auto jeździ po całym kraju całkowicie bezawaryjnie i nadal będzie jeździć bezawaryjnie.

Ze względu na normy ekologiczne producenta auto oryginalnie i po modyfikacjach ma Cold Start (procedura dogrzewania katalizatora na zimno) Przez pierwsze 2-3 minuty po odpaleniu rano obroty mogą falować - auto potrzebuje chwili na złapanie temperatury przed ruszeniem w drogę. Po minucie-dwóch wszystko działa stabilnie.

• Klimatyzacja i czujniki: Układ

klimatyzacji jest szczelny i w poprzednim roku była nabijana jednak na ten moment klimatyzacja nie chłodzi - prawdopodobnie uszkodzeniu uległo sprzęgiełko kompresora. Fabryczne czujniki parkowania z tyłu są obecnie odłączone.

Gratisy dla kupującego: Do auta dorzucam części które mi zostały: fabryczny końcowy tłumik oraz oryginalne radio R-Link.

Samochód stoi aktualnie na czarnych stalówkach!

Pierwsza rejestracja w kraju 22.05.2024.

Ważne OC/AC od 16.05.2026 do 15.05.2027

Przegląd ważny robiony 28.05.2026r

Kontakt wyłącznie telefoniczny, nie odpowiadam na SMS-y i wiadomości.