Rover 75 - 1
Rover 75 - 2
Rover 75 - 3
Rover 75 - 4
Rover 75 - 5
Rover 75 - 6
Rover 75 - 7
Rover 75 - 8
Rover 75 - 9
Zdjęcie 1 z 10

1/10

Rover 75 - 1
Rover 75 - 2
Rover 75 - 3
Rover 75 - 4
Rover 75 - 5
Rover 75 - 6
Rover 75 - 7
Rover 75 - 8
Rover 75 - 9
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

262 330 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

1 951 cm3

Pojemność skokowa

130 KM

Moc

Opis

Mam do zaoferowania samochód, a nie rower jak to niektórzy twierdzą.

Przez ostatnie prawie 5 lat towarzyszył mi w drodze do pracy, nigdy się na nim nie zawiodłem, ostatniej zimy przy -23 stopniach zamarło mi paliwo ale i tak odpalił i kawałek przejechał.

Roverek miał mi służyć na lata i tak też go traktowałem, wyrobiłem sobie opinię o lokalnych mechanikach i ich umiejętnościach. Wbrew pozorom jest to prosta konstrukcja, wiele części pochodzi od BMW E46 w tym silnik M47 w wersji „bez przerostu formy nad treścią”, dzięki czemu jest niezniszczalny. Nie trzeba się martwić o filtr cząsteczek stałych bo go w tych modelach nie było; paskiem rozrządu też nie trzeba się martwić bo ma łańcuch (a nie jak obecne auta łańcuszek) którego nie trzeba wymieniać i po 22 latach jest jeszcze oryginalny; no i sprzęgłem też nie trzeba się martwić gdyż posiada automatyczną skrzynię biegów.

Kiedyś Rover należał do klasy premium i jak na dzisiejsze czasy, zawstydziłby niejedno auto. Już w 2004r. została w nim zainstalowana klimatyzacja dwustrefowa automatyczna (niestety nie działa), nawigacja (też nie działa, ostatnia aktualizacja była w czasach kiedy w Polsce nie było dróg), posiada kierownicę wielofunkcyjną, tempomat, zmieniarkę płyt CD, trochę skóry na kierownicy, drewnopodobne wstawki na desce i kierownicy, czujniki parkowania (czasem działają czasem nie), hak, czujnik deszczu, soczewkowe reflektory, 4 szyby elektrycznie otwierane, lusterka elektrycznie sterowane i niezamarzające zimą. Zamontowałem dodatkowe ogrzewanie płynu chłodniczego, dzięki czemu zimą szybciej się nagrzewa środek auta.

Niestety Roverek jest już w średnim wieku, silnik lekko się poci (chociaż nie dolewam oleju), pojawiła się korozja w niektórych miejscach oraz klej od podsufitki przegrał z grawitacją.

Trochę pieniędzy trzeba włożyć w blachę ale jak ktoś się tym nie przejmuje to dorzucę Hammerite w kolorze czarny połysk, który idealnie pasuje. Progi wymieniłem i wszystkie ogniska rdzy zabezpieczyłem APP Rust Stop.


W skrócie auto odpala i jeździ, jeśli tylko będzie się wymieniać olej regularnie to posłuży jeszcze latami.


Zapraszam do kontaktu, obejrzenia i zakupu auta.

 

2 października 2026 15:52

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Rover

Model pojazdu

75

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2004

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

6500

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Informacje o sprzedającym

Krzysiek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store