Z żalem wystawiam do sprzedania auto, za którym każdy się obejrzy - klasyczne Mini, a dokładniej Rover Mini 1300 (1275) z 1991 (pierwsza rejestracja w 1993). Fabrycznie wyszło w wersji SPI (z pojedynczym wtryskiem), ale poprzedni właściciel zamontował gaźnik HIF44, który daje więcej opcji regulacji/tuningu.

Dla zainteresowanych - prośba o kontakt mailowy, wyślę więcej zdjęć.

Samochód ma nowe fotele, tapicerkę, boczki. Kierownica Momo Prototipo oraz deskę rozdzielczą przerobioną na rajdowy look (hebel, przekaźniki i bezpieczniki na wierzchu, a nie pod maską). No i centralny wydech.

W listopadzie Miniacz dostał nowe gruszki zawieszenia - ma HiLo na obu osiach (regulacja). Pod kątem zawieszenia - nówex.

To co wyróżnia mój egzemplarz od wielu będących na rynku - podwozie i karoseria bez rdzy. Cała buda przeszła kilka lat temu gruntowny remont, jest pokryta preparatami, szczeliny w drzwiach zawoskowane. Spokój na lata.

Zapraszam na oględziny w Warszawie i do zakupu. Klasyczne Mini to wieczny banan na twarzy u kierującego (mega frajda z prowadzenia i brania zakrętów) oraz mijających nas pieszych i innych kierowców.