SAAB 9-3 1.8 Benzyna + LPG STAG | Bogata wersja ARC | Skóry, Klima, Tempomat | Długie opłaty!

Na sprzedaż trafia wyjątkowy egzemplarz Saaba 9-3 w kultowym nadwoziu sedan z 2004 roku. Auto w eleganckim, głębokim czarnym kolorze, prezentuje się niezwykle dostojnie.

Pod maską pracuje pancerna i prosta jednostka benzynowa 1.8 o mocy 122 KM. To sprawdzona konstrukcja Opla (brak kłopotliwego turbo), która słynie z genialnej trwałości i tanich części. Co najważniejsze – silnik współpracuje z markową instalacją gazową LPG firmy STAG. Auto jest niesamowicie ekonomiczne, idealne zarówno na codzienne dojazdy do pracy, jak i na dalekie trasy za grosze.

Pochodzenie i historia:

Samochód został sprowadzony od prywatnego właściciela, który dbał o niego przez ostatnie 11 lat! Auto jest już w pełni zarejestrowane i ubezpieczone w Polsce. Nowa butla LPG zamontowana w kraju – ważna aż do 2034 roku! Przegląd techniczny to absolutny świeżak, podbity aż do 20.06.2027! Ubezpieczenie OC ważne do 17.09.2026.

Wersja ARC – Biznesowa klasa Premium:

Prezentowany egzemplarz to rzadka wersja wyposażenia ARC. W przeciwieństwie do sportowej wersji Vector, ARC stawia na maksymalny komfort i elegancję rodem z biznesowej limuzyny. Wnętrze wita nas piękną, jasną skórzaną tapicerką, głębokimi, niezwykle wygodnymi fotelami oraz luksusowymi wstawkami z drewna orzechowego na desce i wokół lewarka.

Wyposażenie premium na pokładzie:

- Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja (ŚWIEŻO PO SERWISIE: nowe sprzęgło kompresora + nabicie i odgrzybianie – mrozi idealnie!)

- Skórzana tapicerka w świetnym stanie

Podgrzewane fotele przednie (idealne na zimę)

- Wielofunkcyjna, skórzana kierownica + skórzany mieszek

- Tempomat

- Czujniki parkowania tył

- Pełna elektryka (szyby przód/tył + podgrzewane lusterka)

- Komputer pokładowy

- Oryginalne 16-calowe alufelgi Saaba

- Kompletny system bezpieczeństwa (ABS, kontrola trakcji, poduszki powietrzne + kurtyny)

- Światła przeciwmgielne + funkcja odprowadzania do domu „follow me home”

- Podłokietniki przód i tył

- Uchwyty isofix

- Komplet 2 oryginalnych kluczyków

Stan techniczny i dofinansowanie:

Auto było serwisowane na bieżąco, na co posiadam gruby stos faktur. W ostatnim czasie Saab przeszedł potężne dofinansowanie, wymieniono m.in.:

Kompletny układ rozrządu

Nowy akumulator

Nowa cewka zapłonowa + komplet świec

Nowe tarcze oraz klocki hamulcowe z tyłu

Kompletnie nowy układ wydechowy

Blacharka i lakier:

Saab ma 22 lata, ale dzięki genialnemu szwedzkiemu zabezpieczeniu na karoserii NIE MA GRAMA KOROZJI! Podłoga, progi, nadkola – wszystko zdrowe. Oczywiście, z racji wieku i normalnej eksploatacji, wprawne oko dostrzeże drobne ryski czy wgniotki parkingowe, ale wizualnie auto prezentuje się super i przyciąga wzrok na ulicy.

Mechanicznie:

Silnik chodzi równo na benzynie i na gazie, ma moc, nie dymi. Serwisy olejowe robione regularnie co 10-15 tys. km. Na desce rozdzielczej świeci się kontrolka "check engine" – komputer pokazuje błąd sprawności katalizatora. To absolutny standard i klasyka w tym modelu, która w żaden sposób nie wpływa na jazdę, spalanie czy moc. Mechanicy zalecają po prostu jeździć (jeśli komuś to bardzo przeszkadza, problem rozwiązuje montaż emulatora sondy za kilkadziesiąt złotych).

Z dostępnością części jest zero problemów, a utrzymanie tego auta kosztuje dokładnie tyle samo, co zwykłego Opla. Saab 9-3 z tych lat dzieli całą płyte podłogową, zawieszenie, hamulce oraz – co najważniejsze – ten silnik 1.8 z Oplem Vectrą C i Astrą H.

Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach auta. Zakup tylko za gotówkę. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną – ten komfort i ekonomia jazdy naprawdę uzależniają :)