Sprzedam swojego Saaba 9-5, jest w moim posiadaniu od dwóch lat (trzeci właściciel), kilka lat przede mną został sprowadzony do Polski przez poprzedniego właściciela (pierwsza rejestracja w kraju 2019 rok) z Danii, od pierwszego właściciela.

Jest to wersja Linear, wyposażenie jest wymienione w ogłoszeniu.

Zarówno ja, jak i poprzedni właściciel serwisowaliśmy auto w serwisie Kajzerek w Mysłowicach (dawne ASO Saaba, dla wtajemniczonych chyba najlepszy obecnie serwis Saaba w Polsce).

Zrobione było dużo, kopie faktur z napraw i serwisu mogę pozyskać z serwisu dla poważnie zainteresowanego, przyszłego właściciela.

Było robione m.in.:

- osprzęt silnika z pompą wody

- estetyka: chromowana listwa i światła Saab, odnowienie i zabezpieczenie foteli, nowe dywaniki, obszyta naturalną skórą kierownica

- wymiana sprzęgła, wycieraczek, przepustnicy, akumulatora, świateł itp.

- zrobione zawieszenie i zabezpieczone powłoką bitumiczną

Dokładna lista co zrobił poprzedni właściciel:

- Pompa wody wrzesień 2023

- Olej z filtrami sierpień 2023

- Kwiecień 2023 opłodnica wentylatora dmuchawy nowa, antena rekin

- Zestaw sprzęgła listopad 2022 r. nowy, przewody wspomagania nowe

- Lipiec 2022: olej plus filtry, serwis klimatyzacji, włącznik zespolony szyb, mechanizmy szyb, rolki, świece zapłonowe

- 2021 łącznik stabilizatora przedni lewy

- Hamulce tył czerwiec 2021, tarcze, klocki, szczęki, zawieszenie przednie sworzeń wahacza, końcówka drążka, kompletne zawieszenie tył (6 tulei na wahaczu, gumy stabilizatora), 2021

- Uszczelnienie silnika ze zmianą oleju czerwiec 2020, regeneracja turbiny, pasek wielorowkowy, kolektor, pompa wody nowa

- Tuleje tylne belki dolnej silnika czerwiec 2019, czujnik ciśnienie oleju

- Maj 2019 uszczelniacz wału przód, regulacja biegów 275 tys. Km - pierwsza wizyta

Co ja zrobiłem 2024-2025: hamulce, olej w skrzyni 2x, łączniki stabilizatora, nowy ręczny, serwis klimy, nowe opony zimowe na tył, nowa przepustnica, pompa wspomagania.

Na ładnych felgach 17'' alu, prawie nowe opony zimowe. Olej wymieniany co 10-15k km.

Kilka tygodni temu zrobiłem przegląd i zrobione zostało wszystko, co trzeba było jeszcze zrobić, żeby następny właściciel miał spokojną głowę.

Z wad:

- nisko-średniej wielkości, widoczna korozja na progach, ale przynajmniej odkąd jest w moim posiadaniu nie postępuje

- przy obszyciu kierownicy "fachura" zerwał taśmę, przez co poduszka powietrzna nie działa (świeci się kontrolka na czerwono, ale przegląd przechodzi normalnie - żeby naprawić trzeba sprawdzić kierownicę i wymienić taśmę, ja jeżdżę po prostu bez poduszki)

- na blacie przy pasażerze są widoczne niewielkie zacieki (zob. na zdjęciach) - wylał mi się olejek zapachowy, pewnie da się to jakoś sprać ale nie próbowałem

Cena jest do negocjacji. Wyjściowa nie jest najniższa jak za tę wersję wyposażenia, ale auto jest na tyle doinwestowane, że finalnie i tak odwdzięczy się portfelowi nowego właściciela.

Można oglądać Kraków ewentualnie Śląsk. Auto jest obecnie na moją Spółkę, która wystawi fakturę 0% VAT, więc kupujący zwolniony z podatku.