Mam na sprzedaż Saaba 9-5 NG z 2011 roku. Jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce, auto zostało sprowadzone z Danii w 2022 roku. Na początek, kilka kwestii technicznych tego egzemplarza:

• Silnik benzynowy 2.0 Turbo (A20NHT), o nominalnej mocy 220KM - w tym egzemplarzu podniesiona moc mapą Hirsch do 250KM i 404 Nm (wykaz sprzed regeneracji turbiny o czym niżej w sekcji serwisów)
• Wersja wyposażenia: Vector
• Skrzynia biegów: Manualna
• Rozrząd na łańcuchu

Przez te 4 lata, sporo w samochodzie było robione:

• Pełny serwis rozrządu przy 263 tyś km przebiegu
• Regeneracja turbiny w 2023 roku
• Wymiana tylnych amortyzatorów
• Wymiana prawej tylnej piasty
• Regeneracja alternatora na początku 2026 roku
• Wymiana akumulatora w 2025 roku
• Wymiana czujników położenia wałka rozrządu oraz ciśnienia doładowania
• Wymiana przednich tarcz hamulcowych w 2024
• Regularna wymiana klocków hamulcowych
• Wymiana oleju wraz z filtrami regularnie co 10 tyś km - ostatnia wymiana przy przebiegu 305 tyś km.

Co do wyposażenia to:

• Pół skórzana tapicerka
• Elektrycznie ustawiane fotele przednie
• Lampy przednie zwykłe
• Lampy tylne LED
• Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka boczne
• 2 komplety kluczyków
• Keyless start
• Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
• Kolorowy wyświetlacz przy zegarach
• Odtwarzacz DVD dla pasażerów z tyłu
• Składana kanapa tylna z otworem na narty (jest to naprawdę duży bagażnik)
• Zestaw naprawczy zamiast koła zapasowego
• ABS, ESP oraz kontrola trakcji
• I kilka innych, wymienionych w sekcji specyfikacji

Samochód ten nie jest jednak bez wad. O ile mechanicznie nie ma co do niego żadnych zastrzeżeń, można bez wkładu finansowego wsiąść i jeździć nim jeszcze wiele kilometrów, to ma on trzy swoje mankamenty:

• W przedziale 130-140 kmh, czuć wibrację na kierownicy. Na kołach zimowych bardziej, niż na kołach letnich. 3 serwisy mechaniczne próbowały namierzyć o co chodzi, ale bez skutku. Problemem są prawdopodobnie delikatnie skrzywione felgi, ale nawet panowie od regeneracji felg powiedzieli, że różnice są za małe, by je już prostować
• Podgrzewanie foteli przednich nie działa. Załącza się na kilka sekund by potem się wyłączyć. Winna najpewniej jest przerwana mata w jednym z foteli, ale że ja garażowałem samochód przez cały okres odkąd go posiadam, to nie czułem potrzeby by to ogrzewanie włączać.
• Światło 3 stopu ma wypalone 3 sekcje ledów. Nie przeszkadza to w przeglądzie samochodu, ale można podjąć się regeneracji tej lampy.
• Zderzak tylny na samym środku jest delikatnie wgnieciony - widać to na jednym ze zdjęć.

Poza powyższym, samochód sprawuje się wzorowo.

Przegląd oraz ubezpieczenie samochodu ważne są do końca czerwca 2026 roku.
Gratisowo dorzucam komplet kół zimowych również na aluminiowych felgach 18"

Auto jest w stałej eksploatacji i przebieg może się zwiększyć
Można sprawdzić auto na dowolnej stacji technicznej pojazdów na terenie Łodzi na koszt zainteresowanego

W razie dodatkowych pytań, zapraszam do kontaktu