Od pięciu lat jeździ tylko na przeglądy. A w tym roku, nawet na przegląd nie miałem czasu pojechać - zaraz pojadę. W każdym razie rodzina na mnie dziwnie patrzy i pyta kiedy zwolnię miejsce w garażu. Chociaż z autem wiąże się wiele miłych wspomnień.

Kupiłem go w 2015 roku, od pana, który sprowadził Saaba z USA dla żony i trzymał 4 lata pod kocem, bo ona nie chciała jeździć. Wcześniej w stanach miał dwóch właścicieli. Tego drugiego nawet udało mi się namierzyć i wymienić z nim pare maili po zakupie, żeby poznać historię auta.

Samochód kupiłem w bardzo dobrym stanie blacharskim, ale lakier miał sporo rys, pare wgniotek i jedną parkingówkę (wszystko uwiecznione na zdjęciach). A że jakoś neofita-saabista miałem fizia na jego punkcie to został cały odmalowany (oczywiscie w orginale) w Fenix Motors, specjalizującym się w odbudowie klasycznych aut. Mechanicznie samochód trafił pod opiekę Adama Łochowskiego w Wawrze, gdzie przeszedł gruntowny remont silnika z galwanizacją częsci mechanicznych itp. Później był już stale serwisowany tam. Ten etap także został udokumentowany zdjęciami, które chętnie przekażę nabywcy.

Przez pierwszych parę lat bywałem nim na zlotach, spotkaniach i youngtimerach. Ale ostatnio nie mam czasu i serca. Od dwóch lat każdego dnia myślę, że powinienem go sprzedać a dzisiaj spontanicznie wystawiłem to ogłoszenie :).

Z wad - dach ma trochę powierzchownych przetarć, chociaż jest szczelny. Ale do stanu "cukierek" warto byłoby go zrobić. Poza tym od czasu wykonania tych wszystkich prac, o których mowa powyżej przejechał może 10 tys. km. W moich rękach nigdy nie był autem "stojącym" ale zawsze mało albu bardzo mało jeżdżącym. Zdjęcia w ogłoszeniu są z różnych okazji.

• 2 drzwi
• 4 miejsca
• Skórzana tapicerka
• Podgrzewane fotele przednie
• Elektrycznie regulowane lusterka
• Elektryczne szyby przednie
• Tempomat
• Wspomaganie kierownicy
• Skórzana kierownica i gałka zmiany biegów
• Wyposażony w wycieraczki przednie