SEAT ALTEA - WERSJA SUPERWAGEN SALON POLSKA | 1. WŁAŚCICIEL OD NOWOŚCI | BEZ DPF Na sprzedaż Seat Altea w limitowanej, bardzo bogatej wersji wyposażenia SUPERWAGEN, w eleganckim kolorze czarny metalik (kod lakieru LC9Z). Samochód pochodzi z polskiego salonu – został zakupiony z wyprzedażowej puli, dzięki czemu pierwsza rejestracja i rozpoczęcie użytkowania nastąpiło dopiero 8 czerwca 2009 roku. Od tamtego momentu auto znajduje się w rękach jednego, prywatnego właściciela (użytkowany wyłącznie prywatnie, nie firma, nie taxi). Pod maską pracuje legendarny, pancerny i niezwykle oszczędny silnik 1.9 TDI o mocy 105 KM (oznaczenie BXE), fabrycznie bez problematycznego filtra cząstek stałych (DPF). Silnik pracuje wzorowo, jest dynamiczny i bardzo ekonomiczny (spalanie w trasie ok. 5l/100km). Samochód jest w 100% sprawny mechanicznie, w ciągłej eksploatacji. W czerwcu przeszedł bezproblemowo roczny przegląd techniczny. KLUCZOWE ATUTY: ŚWIEŻE OPŁATY NA ROK Z GÓRY: Przegląd techniczny oraz obowiązkowe ubezpieczenie OC ważne aż do czerwca kolejnego roku! Nowy właściciel oszczędza na starcie spory wydatek i od razu po zakupie może legalnie wracać autem do domu. PEWNA HISTORIA: Samochód w 100% bezwypadkowy, z oryginalnym lakierem na elementach konstrukcyjnych. Przedni prawy błotnik został wymieniony w 2023 roku wyłącznie z powodu typowej dla tego modelu korozji (zbierająca się wilgoć w fabrycznej gąbce wygłuszeniowej). Przednia szyba była wymieniana po odprysku od kamienia. BOGATA DOKUMENTACJA i 2 KLUCZYKI: Posiadam pełną książkę serwisową, fabryczną wklejkę znamionową, originalną polską instrukcję obsługi, drugi kluczyk oraz cały segregator faktur za naprawy wykonywane na bieżąco. HISTORIA SERWISOWA (Najważniejsze naprawy): Samochód był dofinansowywany na bieżąco, dzięki czemu najważniejsze i najdroższe elementy eksploatacyjne są już wymienione: Czerwiec 2025: Wymiana drążków kierowniczych z końcówkami oraz nowy napinacz. Wrzesień 2024: Kompleksowa wymiana układu hamulcowego – nowe tarcze oraz klocki hamulcowe na obu osiach (przód i tył). Styczeń 2024: Wymiana akumulatora na nowy. Maj 2023: Nowe sprężyny tylnego zawieszenia + wymiana prawego przedniego błotnika. Sierpień 2020: Nowe sprężyny z przodu oraz nowe amortyzatory z tyłu. Wrzesień 2019: Wymiana kompletnego sprzęgła wraz z kołem dwumasowym oraz nowy kompresor klimatyzacji. Maj 2018: Wymiana turbosprężarki na nową. DODATKOWO: Założone świetne opony letnie klasy premium – Goodyear EfficientGrip Performance. WYPOSAŻENIE (Wersja SUPERWAGEN): Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (Climatronic) – w 100% sprawna, regularnie serwisowana, mrozi idealnie! Tempomat (bardzo wygodny w dłuższych trasach) Systemy bezpieczeństwa: ESP (stabilizacja toru jazdy), ABS oraz komplet poduszek powietrznych (przednie, boczne oraz kurtyny powietrzne) System ISOFIX na tylnej kanapie (do bezpiecznego montażu fotelików dziecięcych) Wielofunkcyjna kierownica ze sterowaniem radiem Fabryczne radio CD/MP3 + nagłośnienie z 8 głośnikami Elektrycznie sterowane szyby przednie i lusterka Funkcja zdalnego otwierania i domykania szyb z pilota/kluczyka (idealne do przewietrzenia auta w upalne dni przed wejściem) Fabryczne alufelgi Seat 16" W bagażniku kompletne koło zapasowe dojazdowe wraz z oryginalnym zestawem narzędzi (podnośnik, klucz, ucho) we w pełni suchej, fabrycznej wnęce. CO JEST DO ZROBIENIA? (Uczciwy opis stanu wizualnego): Samochód ma swoje lata i naturalne ślady wieku. Cena wyjściowa uwzględnia konieczność poprawek blacharsko-lakierniczych (wszystko jest widoczne na zdjęciach zbliżeniowych): Korozja blacharki: Rdza pojawia się na lewym przednim błotniku (najlepiej wymienić – koszt elementu w gotowym kolorze LC9Z na rynku wtórnym to ok. 300 zł) oraz na dole drzwi z lewej i prawej strony. Prawe lusterko: Było w przeszłości przetrącone i obecnie jest wzmocnione/sklejone taśmą. Najważniejsze, że jest w pełni funkcjonalne – elektryczne sterowanie oraz podgrzewanie działają bez zarzutu, więc można z tym normalnie jeździć, a wymiana to kwestia wyłącznie estetyczna. Odpryski/Rant dachu: Na masce oraz na rancie dachu nad przednią szybą widoczne są naturalne odpryski oraz powierzchowne ogniska korozji, które zostały zabezpieczone preparatem antykorozyjnym (widoczne ciemniejsze odbarwienia). Serwis olejowy: Termin wymiany oleju i filtrów właśnie minął (z uwagi na planowaną sprzedaż nie robiłem już nowej wymiany – zostawiam to nowemu właścicielowi, aby od razu zaczął eksploatację na świeżym, wybranym przez siebie oleju). INFORMACJE FORMALNE: Samochód sprzedaję prywatnie na umowę kupna-sprzedaży (jesteśmy współwłaścicielami z żoną, oboje podpisujemy umowę). Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu, po oględzinach auta. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na oględziny w Gdańsku. Auto jest uczciwe, proste, mechanicznie gotowe do jazdy od zaraz, z pewną polską historią od pierwszego właściciela.