1/8
W skrócie
381 250 km
Przebieg
Diesel
Rodzaj paliwa
Manualna
Skrzynia biegów
Kompakt
Typ nadwozia
1 896 cm3
Pojemność skokowa
130 KM
Moc
Opis
Seatem jeżdżę od pięciu lat. W tym czasie bezproblemowo pokonywałem zarówno odcinki po mieście jak i trasy z Opola do Wrocławia, Katowic, Łodzi, Poznania czy czeskiej Pragi. Nieduża masa i moment obrotowy 1.9 TDI w wersji Sport powoduje, że auto świetnie się odpycha. Gdy przychodził serwis i trzeba było wymienić coś eksploatacyjnego - wymieniałem. Oleje, płyny, filtry, tarcze, klocki, elementy zawieszenia, różne czujniki, żarówki, wszystko zmieniane zgodnie z zaleceniami zaufanych mechaników.
Przed te 5 lat auto zawiodło mnie dwa razy - raz całkowicie z mojej winy, bo rozładowałem akumulator (został później wymieniony). Drugi raz jakiś czujnik przy silniku i auto kiepsko jechało. Wymienili w serwisie i od tego czasu zero nieprzyjemności. Poza tym brak nowych usterek, jedynie bieżąca eksploatacja.
Auto odpala bezproblemowo, nawet gdy jakiś czas temu jechałem na przegląd a stało na parkingu przez miesiąc. Jeszcze w kwietniu byłem nim dwa razy w Łodzi. Z tego, co obserwuję, nie pali oleju - od wymiany do wymiany nie ubywa nic z bagnetu.
Natomiast auto nie jest bez wad i można by tutaj wymieniać:
- ogólnie postępującą korozję,
- kapryśny nawiew (klimatyzacja dobrze mrozi, ale przy krótkiej jeździe po mieście czasem wentylator zaczyna wariować, jak już się jedzie to na maksymalnych obrotach wentylator działa, w trasie z reguły zachowuje się bezproblemowo; podobno opornik dmuchawy, może następny właściciel będzie chciał się zagłębić),
- kiepsko odbierające radio (antena?) oraz średnia jakość audio,
- brak sterowania radiem z kierownicy,
- zamek centralny sterowany z pilota zazwyczaj działa, czasem jednak nie otworzy drzwi kierowcy, wystarczy wtedy przekręcić kluczykiem,
- kierownica nie jest idealnie prosto i auto trochę zjeżdża na prawo,
- wskazówki wokół licznika (temperatura płynu chłodniczego, paliwo, temperatura oleju, obrotomierz) czasem działają prawidłowo a czasem żyją swoim życiem; prędkościomierz i komputer pokładowy działają prawidłowo,
- i pewnie można znaleźć jeszcze kolejne wady. Należy mieć to na uwadze. Nie jestem pierwszym właścicielem, nie wiem co się działo z autem przed moim wejściem w jego posiadanie.
Niedawno zrobiony przegląd, ważny do czerwca 2027. Ubezpieczenie do września 2026. Dwa kluczyki. Stoi na letnich oponach.
Do auta dorzucam:
- zamontowany rejestrator MiVue (brak karty SD),
- komplet opon zimowych Nexen,
- transmiter FM (audio z telefonu po Bluetooth).
Zachęcam do odbycia jazdy testowej. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na SKP na koszt kupującego (choć auto było tam całkiem niedawno). Sprzedaję prywatnie, nie jestem komisem ani handlarzem.
18 sierpnia 2026 21:39
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
Seat
Model pojazdu
Ibiza
Wersja
1.9 TDI Sport
Kolor
Srebrny
Liczba drzwi
3
Liczba miejsc
5
Rok produkcji
2003
Generacja
III (2002-2008)
Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu
VIN
Rodzaj paliwa
Diesel
Pojemność skokowa
1 896 cm3
Moc
130 KM
Typ nadwozia
Kompakt
Skrzynia biegów
Manualna
Napęd
Na przednie koła
Spalanie W Mieście
6.6 l/100km
Spalanie Poza Miastem
4.2 l/100km
Historia Pojazdu
Przebieg
381 250 km
Numer rejestracyjny pojazdu
Stan
Używany
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Ma numer rejestracyjny
Tak
14/14 zweryfikowanych pól
Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Wyposażenie
Interfejs Bluetooth
Radio
System nagłośnienia
Klimatyzacja automatyczna
Tapicerka materiałowa
Elektryczne szyby przednie
Kontrola trakcji
Lampy przeciwmgielne
Wspomaganie kierownicy
Felgi aluminiowe 17
Opony letnie
ABS
ESP
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Informacje o sprzedającym
Tymek
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2025
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie