Witam serdecznie

Czas na zmianę, więc….

wystawiam na sprzedaż auto SEAT LEON FR ST, 2.0 TDI 184 KM, 6 biegów

Auto w moim posiadaniu przez rok i w tym okresie dokonałem kilku napraw/wymian m.in. wymiana akumulatora, klocki i tarcze przód, wszystkie filtry wraz z olejem (dwukrotnie), kompletny rozrząd z paskiem pompy oleju i uszczelniaczem wału. Oprócz tego usunięte typowe usterki Leona czyli: zapchane odpływy panoramy, wymiana silniczka klap nawiewu, grzałki elektrycznej oraz zapchanej nagrzewnicy.

WYPOSAŻENIE:

TEN EGZEMPLARZ charakteryzuje się najbogatszym w tej wersji wyposażeniem m.in półskórzane fotele z alcantarą, przyciemniane szyby tył, duży dotykowy ekran z nawigacją i bluetooth, radar z aktywnym tempomatem ACC z automatyczną regulacją prędkości, system Front Assist, który monitoruje bezpieczna odległość od poprzedzającego pojazdu i w krytycznych sytuacjach sam hamuje, system Line Assist, czujniki parkowania/cofania przód i tył, oświetlenie pełne LED z automatycznym uruchamianiem świateł drogowych, czujniki ciśnienia opon, kierownica multifunkcyjna, , coming home/living home, pełnowymiarowe koło zapasowe, 2 kluczyki, 18 calowe felgi z markowymi oponami wielosezonowymi Micheline CrossClimate 2, składane i podgrzewane lusterka.

Na pokładzie dodatkowo pakiet zimowy w skład którego wchodą podgrzewane siedzenia przód i spryskiwacze reflektorów mgiełki z podgrzewanymi dyszami.

Z dodatków są rówenież do wyboru 4 tryby jazdy z podświetleniem ambiente w drzwiach oraz aktywne zawieszenie DCC z 3 poziomami regulacji twardości. W zależności od wybranego trybu jazdy zmienia się charakterystyka pracy układu kierowniczego oraz czułość na gazu. W Leonie zamontowane oryginalne nagłośnienie Seat Sound z 10 głośnikami i subwoferem w bagażniku.

PODSTAWOWE DANE:

- Rok produkcji: 2014

- Pierwsza rejestracja: 08-07-2014

- VIN: VSSZZZ5FZER120750

- Przebieg: 217 500

- Silnik: 2.0TDI 184 KM z fabrycznym DPFem - najmocniejsza jednostka diesla w tym modelu → 0-100km/h okolo 7,8 i oszczędna (spalanie 5-6l ON/100 km)

- Skrzynia biegów: manualna 6 stopniowa

- Przegląd: do 07-2026

- OC: do 12-07-2025

HISTORIA i SERWIS:

Nie jest to auto od handlarza, tylko od użytkownika samochodu, tak więc wiedzą o wadach i zaletach chętnie się podzielę. Proszę wybaczyć ten długi opis, ale szanuje czas swój oraz potencjalnego nabywcy. Auto kupiłem w Niemczech rok temu. Przebieg potwierdzony książka serwisową prowadzoną w ASO oraz wydrukami z TUV. Oprócz tego takie elementy jak tapicerka, kierownica nie noszą większych śladów zużycia, więc nie ma podstaw twierdzić, że licznik był "kręcony". Przez rok użytkowania (od 197000 do teraz) zrobiłem tym autem bez awarii niemalże 20000 km. Na większośc wymian i części posiadam rachunki.

Ostatnia inspekcja olejowa przy przebiegu 217 000. NA TEN MOMENT według mojej wiedzy nie wymaga żadnego wkładu.

STAN, OCENA I KONDYCJA LEONA:

- Elektronika: sprawna, nie ma błędów w OBD

- Zawieszenie: żadnych stuków, luzów; prowadzi się super. Klocki i tarcze w bardzo dobrym stanie

- Silnik: suchy bez żadnych wycieków. Równo przyspiesza, nie kopci, odpala zimą i latem. Turbina również fajnie ciągnie. Od wymiany do wymiany oleju dolałem 900 ml. Ekologia na swoim miejscu. Wypalanie DPF zawsze dopilnowane do samego końca.

- Skrzynia biegów - bez zastrzeżeń, płynnie zmienia biegi

- Wnętrze - żadnych przetarć czy dziur oprócz standardowo pękającej ekoskóry na przednim fotelu kierowcy, nie palone, wszystkie elementy plastikowe na swoim miejscu, zachowane w bardzo dobrej kondycji. Wiadomo jakieś drobne skazy jak na 11 letnie auto używane

- Karoseria: są jakieś rysy, które nie specjalnie rzucają się w oczy. Poza tym standardowe ślady normalnego użytkowania auta. Leon miał malowaną maskę i lewy błotnik - zmierzone miernikiem grubości lakieru, który wykazał w tych miejscach grubszą powłokę. Wynika to z faktu kolizji ze zwierzyną o czym zostałem poinformowany. Przy tej okazji wymieniony był również na pewno zderzak. Wszystkie szyby łącznie z czołową oryginalne.

Jak więc widać auto DOINWESTOWANE i wyrózniające się sportową sylwetką. Dorzuciłem do niego czarne lusterka, pływające kierunki, czarne emblematy, kratki w zderzaku oraz blenda w zderzaku tył pomalowane na czarny półmat, lampy tył oklejone folią. Myślę więc, że Seacik wart poniesionych nakładów finansowych.

Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.

Umowa kupna-sprzedaży.

Autem oczywiście można wracać do domu