SEAT Leon – Kompaktowy samochód z 2008 roku, oferujący dynamiczną jazdę i praktyczne rozwiązania. Wersja 2.0 TSI Cupra wyróżnia się sportowym charakterem oraz bogatym wyposażeniem. Auto w kolorze zielonym, z 5 drzwiami i 5 miejscami siedzącymi, idealne do codziennego użytkowania.

• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
• 18-calowe aluminiowe felgi
• Tempomat
• Bluetooth i port USB
• Sportowe fotele przednie oraz sportowe zawieszenie
• System kontroli trakcji i ESP
• Przednie i boczne poduszki powietrzne
• Czujniki parkowania tył
• Przyciemniane tylne szyby
• Światła do jazdy dziennej oraz czujnik deszczu

Wymienione za mojego czasu :
- Świeży rozrząd wymieniany około 300km kilometrów wcześniej.
- Nowe Tarcze oraz Klocki hamulcowe (na zdjęciach można zauważyć że nawet prawie nie dotarte)
- Świece 4x
- Wyczyszczony smok olejowy
- Wymieniony filtr i olej
- Wariator Rozrządu
- Łańcuch Rozrządu

Wymiana Rozrządu przy 183681 km.
Samochód do codziennej jazdy oraz na trasy, wygodne fotele i zadbane wnętrze, lecz pare swoich mankamentów samochód posiada, cały bodykit z Poliuretanu od RM SPORTS (wzorowany na samochodach na tor nurburgring), nie ma żadnej mapy, ani nic, oprócz Dolotu Ramair 70mm, oraz Blow-OFF od firmy GFB, z czego można usłyszeć bardzo charakterystyczny dźwięk upustowy powietrza. Samochód również ma dystanse aby ładnie spasować samochód do nadkola. Samochód jednakże przyciąga ogromną uwagę na siebie podczas jazdy, lecz nie zapomnijmy o jego brzmieniu który jest na wydechu bez końcowej puchy.

Co zauważyłem do zrobienia bez zbędnego gadania, samochód ma swoje i powoli z biegiem czasu eksploatacyjnym turbina powoli puszcza olej przez co najlepiej przydało by się ją dać do regeneracji. Inne bolączki eksploatacyjne się póki co nie odzywają, chodź nadejdzie na pewno pora że będzie trzeba je powoli wymienić. W pakiecie dorzucam oczywiście stare radio oryginalne bo zmieniałem ostatnio je i obsługuje ono CarPlay'a oraz różne funkcje od Spotify do Google Maps.

Dla mnie samochód był chwilowym dodatkiem dopaminki w życiu, i ogrom serca w niego włożyłem i starałem się o niego dbać jak trzeba, dlaczego sprzedaje? Potrzebuje czegoś dłuższego pojemniejszego i bardziej komfortowego na trasy bo samochód jednak z zawieszeniem od firmy KONI, jest dość twarde (gwint), i potrzebuje czegoś co ma mniejsze spalanie i bardziej ergonomiczne zastosowanie w mieście czy w trasach. Seat w mieście plus minus pali koło 10/11l gdy mu się ciągle będzie deptało, w trasie potrafi spalić koło 8l/100km .