Seat Leon FR 2.0 TDI | 200 KM & 420 Nm | Od 2013 r. w jednych rękach | Czarny LC9Z

📝 Opis pojazdu i historia:

Na sprzedaż trafia mój prywatny Seat Leon w oryginalnej, fabrycznej wersji FR. Samochód został sprowadzony z Niemiec, a w moich rękach znajduje się nieprzerwanie od 2013 roku. Przez te 13 lat auto służyło mi bezawaryjnie, będąc traktowane z należytą dbałością.

Leon napędzany jest dynamicznym i elastycznym silnikiem 2.0 TDI połączonym z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Egzemplarz został profesjonalnie wystrojony na 200 KM oraz 420 Nm. Modyfikacja softu została przeprowadzona 8 lat temu, co najlepiej dowodzi zdrowej kondycji jednostki oraz bezawaryjności tego ustawienia – auto jeździ tak od lat, generując świetne osiągi przy bardzo rozsądnym spalaniu.

Auto wyróżnia się głębomim, czarnym lakierem o kodzie LC9Z oraz pełnym, drapieżnym pakietem stylistycznym FR (sportowe zderzaki, dedykowane felgi, kubełkowe fotele i kierownica). Dodatkowo z przodu zamontowany jest stylowy grill bez znaczka od JE Design, co nadaje autu jeszcze bardziej unikalnego wyglądu.

🔍 Informacje techniczne:

Rok produkcji: 2007

Przebieg: 260 100 km (w ciągłej eksploatacji)

Silnik: 2.0 TDI (Moc podniesiona do: 200 KM / 420 Nm | DPF Off / EGR Off)

Skrzynia biegów: Manualna, 6-stopniowa

Kolor: Czarny metalik (kod lakieru: LC9Z)

🛠️ Stan techniczny, wizualny i serwisowanie:

Samochód był regularnie i sumiennie serwisowany u jednego, zaufanego mechanika, który zna to auto od lat. Zawsze wszystko robione było na markowych częściach a nie tanich zamiennikach.

Olej silnikowy wraz z filtrami wymieniany rygorystycznie co 8–10 tysięcy kilometrów.

Klocki i tarcze w bardzo dobrym stanie, wymieniane w poprzednim roku.

Kluczowe naprawy i modyfikacje:

Moc i układ wydechowy: Profesjonalny program na 200 KM / 420 Nm. Fabryczne elementy ekologii (DPF oraz EGR) zostały profesjonalnie usunięte mechanicznie i wyprogramowane ze sterownika silnika. Samochód reaguje na gaz błyskawicznie.

Kolektor dolotowy (Wada fabryczna): W 2017 roku kolektor został wymieniony na wersję pozbawioną wadliwych klapek wirowych, które w tych silnikach lubiły się psuć. Temat ewentualnej poważnej awarii został trwale zażegnany.

Sprzęgło i koło dwumasowe: Wymienione kompleksowo 2 lata temu – napęd idealnie radzi sobie z wyższym momentem obrotowym, biegi wchodzą precyzyjnie, brak jakichkolwiek stuków czy wibracji. Spokój na długie lata.

Układ hamulcowy (Sterownik ABS): Sterownik ABS został poddany profesjonalnej naprawie/regeneracji. Wyklucza to jego awarię w przyszłości – kolejna typowa i bardzo kosztowna wada fabryczna tego modelu została usunięta.

Oświetlenie: W zeszłym roku wymienione zostały żarniki ksenonowe na markowe, wysokiej jakości żarniki Osram – auto świeci rewelacyjnie w nocy.

Opony letnie: Samochód stoi na markowych oponach klasy premium Michelin Pilot Sport 4S w bardzo dobrym stanie – świetne prowadzenie i bezpieczeństwo w każdych warunkach.

Stan wizualny i uwagi:

Biorąc pod uwagę wiek auta, lakier nie jest w stanie idealnym i nosi normalne ślady użytkowania. Niestety ma kilka defektów i tego nie ukrywam. Samochód był regularnie myty ręcznie przez pasjonata detailingu. Na nadkolach z tyłu, na rantach pojawia się delikatna rdza oraz w rogu drzwi prawy tył. Fotele FR z doskonałym trzymaniem bocznym (fotel kierowcy nosi ślady użytkowania adekwatne do wieku pojazdu). Fotel kierowcy ma przetarcie na boczku.

Na desce rozdzielczej świeci się kontrolka poduszki powietrznej – problem dotyczy obwodu kurtyny bocznej fotela pasażera (prawdopodobnie kwestia wtyczki/kostki pod fotelem, typowa przypadłość w tych rocznikach). Drzwi pasażera przód oraz lewe tylne otwierają się od środka - problem z zamkami. Samochód nigdy nie wymagał poważnych, skomplikowanych napraw. Jest niezwykle wdzięczny w użytkowaniu i prowadzi się doskonale.

🚗 Historia blacharsko-lakiernicza:

Szanuję czas kupujących, dlatego o historii auta piszę wprost. Samochód miał w moich rękach dwie niegroźne, powierzchowne szkody, które w żaden sposób nie wpłynęły na geometrię czy stan techniczny (naprawy wykonane profesjonalnie):

Październik 2021 (naprawa z AC): Lakierowany był przedni zderzak, wymieniona lampa oraz amortyzator. (Do wglądu dokumentacja fotograficzna "przed").

Maj 2024: Lakierowany był prawy tylny bok (od strony pasażera) oraz wymienione zostały tylne drzwi. Do tej szkody posiadam pełne nagranie z wideorejestratora (kamerki samochodowej) oraz zdjęcia, dzięki czemu czarno na białym widać, że było to wyłącznie niegroźne, powierzchowne zdarzenie. Przy okazji pomalowana została tylna klapa ponieważ przy tylnich światłach miała defekt w rogu wnęki na światło. Zdjęcia udostępnię osobie zainteresowanej zakupem na miejscu lub w wiadomości prywatnej.

✨ Wybrane wyposażenie i stylistyka:

Reflektory ksenonowe (z nowymi żarnikami Osram)

Kubełkowe, sportowe fotele z logo FR

Skórzana, wyprofilowana kierownica multimedialna FR

Stacja multimedialna z wyświetlaczem

Fabryczny zestaw głośnomówiący

Dedykowane gniazdo USB pod siedzeniem

Funkcja odprowadzania światłami do domu (Coming Home / Living Home)

Przedni grill bez znaczka JE Design

Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) dwustrefowa

Oryginalne alufelgi dedykowane do wersji FR

Elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka

Elektryczne szyby x4

Komputer pokładowy

Systemy bezpieczeństwa (ABS, ESP)

ℹ️ Dodatkowe informacje:

Ubezpieczenie OC oraz przegląd techniczny: Ważne do września.

Dodatkowo dla zainteresowanego: Do samochodu mogę odsprzedać za 600 zł komplet prawie nowych opon zimowych Nokian na czarnych felgach stalowych (również w bardzo dobrym stanie).

Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu, po oględzinach samochodu. Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na jazdę próbną. Jeśli nie odbieram (praca), proszę o SMS – oddzwonię.