UWAGA! To nie jest ogłoszenie dla ludzi, którzy szukają ekonomicznego toczydła do stania w korkach. To ogłoszenie dla kogoś, kto na dźwięk trzech liter – V, R, 6 – dostaje gęsiej skórki, a nocami ogląda na YouTube przyspieszenia z tuneli!

Przed Wami projekt absolutnie ostateczny. Z zewnątrz? Zwykły, cichociemny, czarny Seat Leon pierwszej generacji na 18-calowej alu feldze.

Klasyczny, czysty sleeper. Ale pod maską... pod maską bije SERCE LEGENDY. ŚWIĘTY GRAAL WOLNOSSĄCEJ ERY VAG! ŚWIĘTY GRAAL POD MASKĄ – KOD SILNIKA: BFH!

Kompletny, gruby swap na legendarne 3.2 VR6. Kto siedzi w temacie, ten wie – to dokładnie ten sam pancerny, poszukiwany motor z kutymi podzespołami, który napędzał kultowego Golfa IV R32. Żadne nowsze popłuczyny, tylko czysta, wolnossąca mechanika generująca fabryczne 241 KM i 320 Nm. Charakterystyczny, chropowaty, basowy ryk tego silnika (legendarny Wookie sound) uzależnia bardziej niż cokolwiek innego. Żadne uturbione kosiarki 2.0 nie mają podjazdu do tej kultury pracy i sposobu, w jaki ta elektrownia oddaje moc aż do odcięcia!

Co tu zostało zmodzone (i to jak!):

PROFESJONALNY SWAP Z WPISAMI: Żadnego drutowania w stodole. Wszystkie zmiany mechaniczne zostały przeprowadzone profesjonalnie w Niemczech. Co najważniejsze – posiadam kopie niemieckiego dowodu i karty pojazdu (Zulassungsbescheinigung i Brief), w które te modyfikacje są CZARNO NA BIAŁYM WPISANE! Masz pełną podkładkę prawną, że auto przeszło rygorystyczne niemieckie przeglądy z tym silnikiem, a nie zostało poskładane na szybko po kosztach. Pełna transparentność!

NISKI PRZEBIEG: Tylko 92.700 km! Ten motor dopiero co skończył się docierać.

PROWADZENIE: Żeby utrzymać tę moc w ryzach, wjechało usztywnione, sportowe zawieszenie oraz wzmocnione hamulce, które zatrzymują tego potwora w miejscu. Do tego dedykowany, sportowy wydech – ten dźwięk to czysta, mechaniczna symfonia!

OGIEŃ NA PRZÓD: Klasyczna, manualna skrzynia i napęd na przednią oś. Tak, trzeba mocno trzymać kierownicę. Tak, to auto wymaga kierowcy, a nie pasażera. Satysfakcja z jazdy? Kosmiczna.

Taki projekt, z tak zdrowym piecem 3.2 VR6 BFH i z takim przebiegiem to okazja, która szybko się nie powtórzy. Sam zdrowy silnik BFH jest dziś warty majątek. Wpadaj, posłuchaj jak to brzmi, a już stąd nie wyjedziesz o własnych siłach... chyba że za kółkiem tego VR6!

Zapraszam na oględziny.