Sprzedam moją wierną towarzyszkę – Skodę Fabię z cenionym i bezawaryjnym silnikiem 1.4 MPI (przebieg to jedyne 110 tys. km!). Jestem trzecim właścicielem auta. Sprzedaję z czystym sumieniem, bo samochód jest mocno doinwestowany, serwisowany na bieżąco i nowy właściciel dosłownie nie musi w nim robić zupełnie nic na start, tylko tankować i jeździć.

Dlaczego warto? (Konkretne inwestycje z ostatnich miesięcy):

Nowe hamulce: Zaledwie 2 miesiące temu założyłem komplet nowiutkich tarcz i klocków. Układ hamulcowy działa pewnie i bez zarzutu, a nowe części widać gołym okiem przez felgi.

Świeży olej i filtry: Zrobione w połowie kwietnia 2026 roku (Neste 5W-40) – pod maską wisi świeżutka zawieszka potwierdzająca wymianę. Wszystko robione rzetelnie i na czas.

Nowy akumulator (2024): Wymieniony na nowy (poprzedni uległ rozładowaniu przez moją własną nieuwagę). Auto odpala pewnie za każdym razem, zima mu niestraszna.

Centralny zamek z pilota: Poprzedni właściciel dołożył moduł z pilotem. Bardzo wygodne rozwiązanie – auto otwieramy i zamykamy przyciskiem, co jest sporym plusem w tej wersji wyposażenia.

Wideorejestrator: W aucie zamontowany jest wideorejestrator – mogę go zostawić nowemu właścicielowi w cenie auta (bardzo przydatna rzecz w trasie) lub zdemontować, jeśli ktoś woli wnętrze "na czysto".

Automatyczne światła mijania: Praktyczne udogodnienie. Po odpaleniu silnika światła włączają się same, nawet gdy pokrętło jest na pozycji "0". Nie trzeba o nich pamiętać (odpada ryzyko mandatu), a po wyjęciu kluczyka same gasną, co chroni akumulator.

Wnętrze z klimatem:

Środek czysty, zadbany i pachnący. W aucie absolutnie nie było palone! Co więcej, panował w nim surowy zakaz jedzenia. Sam posiłek w trasie zjadłem w nim może ze dwa razy, i to z taką ostrożnością, jakbym rozbrajał bombę ;)

A po zmroku deska rozdzielcza i radio podświetlają się na klasyczny, zielony kolor (dorzuciłem nocne zdjęcie do galerii – widać na nim, że całe podświetlenie działa bez zarzutu).

Uczciwie o mankamentach (żeby nikt nie tracił czasu na miejscu):

Auto ma swoje lata, więc nosi normalne ślady użytkowania. Co ważne – od kiedy mam to auto, nie dołożyłem do niego ani jednej ryski. Drobne mankamenty, które zastałem przy zakupie, to:

Na zderzaku z przodu znajdzie się pęknięcie i w paru miejscach łuszczy się trochę lakier bezbarwny (klar) – zrobiłem temu uczciwe zdjęcia z bliska. Kosmetyka, która w niczym nie przeszkadza w codziennej jeździe.

Tylna wycieraczka nie działa w trybie ciągłym/automatycznym. Aby zebrała wodę z szyby, trzeba nacisnąć i przytrzymać manetkę (uruchamia się wtedy od razu spryskiwacz).

Podsumowując:

Dostajesz kompletny „pakiet zaufania” – kluczyki z pilotem, dowód rejestracyjny, kartę pojazdu, instrukcje i auto, które mechanicznie jest w stanie bardzo dobrym (dokumenty i rachunki widoczne na ostatnim zdjęciu). Nie ma tu żadnego ukrytego "pakietu startowego" do zrobienia u mechanika tuż po zakupie.

Cena: 16 800 PLN (do rozsądnej negocjacji na miejscu)