Na sprzedaż świetnie utrzymana Skoda Kamiq w najwyższej i najlepiej wyglądającej wersji wyposażenia Monte Carlo. Samochód napędza sprawdzony, dynamiczny silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM połączony z szybką, automatyczną skrzynią DSG.

Auto z polskiego salonu (pierwsza rejestracja grudzień 2020 r.), jesteśmy jego pierwszymi właścicielami. Kamiq służył nam bezawaryjnie, jednak ze względu na powiększenie się rodziny musimy przesiąść się na większe auto. Czekamy już na odbiór nowej Octavii Combi, dlatego Kamiq szuka nowego domu.

Historia i serwis:

Obecny przebieg to niecałe 77 800 km. Przez pierwsze 4 lata samochód był serwisowany wyłącznie w ASO, następnie u sprawdzonego mechanika. Olej silnikowy i filtry wymieniane rygorystycznie co 10-15 tys. km (ostatnia wymiana: maj 2026). Regularnie kontrolowana i ustawiana geometria.

Przy większych przebiegach auto doinwestowane bez oszczędzania:

32 000 km – nowe tarcze i klocki przód/tył (zestaw ATE)

65 000 km – wymiana sworzni wahaczy, łączników stabilizatora, klocków z przodu (ATE), paska wielorowkowego. Co niezwykle istotne w tym modelu, przy tym przebiegu wymieniony został również olej w skrzyni DSG wraz z nowymi korkami (oryginał VAG). Dodatkowo zrobiony pełny serwis klimatyzacji z ozonowaniem.

W grudniu 2025 roku auto przeszło badanie techniczne w stacji kontroli pojazdów Dekra bez żadnych uwag.

Stan wizualny, blacharski i usterki:

Chcę grać w otwarte karty – w styczniu 2023 roku auto miało stłuczkę. Uszkodzenia miały charakter wyłącznie wizualny i blacharski (plastiki, zderzak, maska, prawy błotnik, prawy przedni reflektor). Żadne elementy mechaniczne ani nośne nie ucierpiały. Pełna naprawa została wykonana bezgotówkowo, bezpośrednio w ASO Skody, na wyłącznie oryginalnych, nowych częściach – posiadam stosowną dokumentację. Samochód jeździ i prezentuje się świetnie, natomiast posiada kilka delikatnych niedoskonałości lakierniczych, wynikających z normalnego, codziennego użytkowania:

• Rysa na pokrywie wlewu paliwa
• Obcierka klamki prawych tylnych drzwi
• Zarysowania na progu załadunkowym bagażnika (górna część tylnego zderzaka)

Dodatkowo na desce rozdzielczej świeci się obecnie kontrolka systemu SOS – powodem jest słaba bateria podtrzymująca ten system (standardowa rzecz w tym modelu po kilku latach).

Koła i ogumienie:

Samochód stoi na pięknych, 18-calowych alufelgach VEGA MONTE CARLO. Do auta dołączam dwa komplety opon klasy premium z 2020 roku:

• Letnie: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (215/45R18) – głębokość bieżnika ok. 4,5 mm
• Całoroczne: Continental AllSeasonContact (215/45R18) – głębokość bieżnika ok. 5,5 mm

Najważniejsze elementy wyposażenia (wersja Monte Carlo):

• Dach panoramiczny
• Reflektory przednie i tylne FULL LED z dynamicznymi kierunkowskazami
• Sportowe fotele przednie ze zintegrowanymi zagłówkami (podgrzewane)
• Czarna podsufitka i czerwone oświetlenie wnętrza Ambiente
• Virtual Cockpit – cyfrowy zestaw wskaźników
• Systemy bezpieczeństwa: FRONT ASSIST (kontrola odstępu i awaryjne hamowanie), Lane Assist
• Kamera cofania oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu
• KESSY FULL – w pełni bezkluczykowy dostęp i odpalanie
• SMART LINK (Android Auto / Apple CarPlay)
• Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika
• Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka boczne
• 2-strefowa klimatyzacja automatyczna
• Tempomat
• Hill Hold Control
• SUNSET – przyciemniane tylne szyby
• Koło dojazdowe

Do auta dorzucam wszystko, co otrzymaliśmy: 2 kluczyki, komplet siatek do bagażnika, matę gumową, a także 2 komplety oryginalnych dywaników (gumowe na zimę oraz zupełnie nowe, nieużywane materiałowe).

Samochód do obejrzenia w Gdańsku. Zgadzam się na weryfikację auta na wybranej stacji diagnostycznej lub w serwisie.

Zapraszam do kontaktu!