Witam.

Dla użytkowników OLX – pełna galeria zdjęć na OtoMoto.

Opis jest długi ale warto go przeczytać do końca :)

Na sprzedaż auto, które użytkujemy prywatnie z żoną od prawie 7 lat. Przejechaliśmy 130 tysięcy kilometrów. Auto jest bezawaryjne w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Zadbane, na bieżąco serwisowane zawsze na markowych częsciach, zawsze gotowe do dalekiej podróży. Bezproblemowo zawiozło nas 4 razy do Chorwacji, dwa razy do Włoch, dojechało drogą lądową do Sztokholmu oraz oczywiście zjechało całą Polskę wzdłuż i wszerz. Auto w ciągłym użytku.

Auto odkupiłem od znajomego, który był drugim właścicielem i podobnie do mnie dbał o auto pedantycznie. Pierwszy właściciel (Salon PL) posiadał samochód przez 4 lata, zrobił około 240 tysięcy kilometrów użytkując Skodę na trasach Polska – Włochy. Auto 99% swojego życia spędziło w trasie, przez co jest w znakomitym stanie.

Przy zmianie kół zauważyłem, że do wymiany kwalifikuje się osłona gumowa przegubu zewnętrznego po prawej stronie. Poza tą drobnostka auto bez wkładu finansowego.

EDIT zamontowałem nowy kompletny przegub zewnętrzny, więc problem został zlikwidowany.

W aucie wnętrze od wersji Laurin & Klement, podsufitka oraz alufelgi z oponami letnimi od wersji RS. Komplet kół zimowych w dobrym stanie. Opony letnie i zimowe markowe.

Książka serwisowa prowadzona do samego końca.

Silnik w znakomitej kondycji, suchy nie pobiera oleju nie kopci odpala bezproblemowo. Jest to najlepsza wersja legendarnego 1.9 Tdi. Auto pali bardzo mało – rekordowo na wakacjach zrobiłem prawie 1200 km na zbiorniku. Turbo, dwumas nie dają oznak zużycia. Klimatyzacja zawsze sprawna, serwisowana co roku.

Jedyny niesprawny element to szyba lewa tylna. Zerwała się linka kilka lat temu – szyba zamontowana na stałe. Ze zderzaka schodzi klar.

Poprzedni właściciel miał niegroźną stłuczkę. Zostały wymienione reflektory zderzak oraz gril. Reszta pozostała nietknięta włącznie z chłodnicami itd. Poza tym auto bezwypadkowe. Wszystkie szyby oryginalne poza przednią, która była wymieniana ze względu na odprysk dwukrotnie.

Blacharsko bardzo zdrowy egzemplarz.

Ubezpieczenie do końca kwietnia, przegląd do marca.

Jedyny powód sprzedaży to chęć wymiany na nowszą skodę. Auto jest w dużo lepszej kondycji od większości aut, które na blacie maja „196000km”.

Poniżej nasza historia serwisowa:

456120 – Wahacze przód, końcówki drążków kierowniczych, łączniki i gumy stabilizatora, zbieżność

453500 – czujnik ABS LP

445000 – olej + wszystkie filtry, regenerowany zacisk hamulcowy PT, obsługa klimatyzacji

436000 – tarcze klocki tył

430000 – olej silnikowy + filtr, nowy akumulator, obsługa klimatyzacji, ozonowanie, filtr kabinowy

421000 – regeneracja rozrusznika części Bosh

415000 – wymiana rozrządu wraz z pompą wody, olej + wszystkie filtry, wymiana oleju w skrzyni biegów

401300 – wymiana oleju + filtr

394800 – wymiana paska osprzętu, rolka alternatora, napinacz

386350 – wymiana oleju + wszystkie filtry, tarcze klocki przód

371500 – olej + filtr, przegub LP zewnętrzny, sprężyny przód, łożysko koła PP

356500 – olej + wszystkie filtry

352000 – regeneracji zacisków hamulcowych tył, tarcze klocki tył, linki hamulca ręcznego

341500 – olej + filtr

333950 – wymiana rozrządu wraz z pompą wody

327000 – olej plus wszystkie filtry

W między czasie zostały również zmienione amortyzatory z tyłu.

Auto posłuży jeszcze wiele lat bezproblemowo.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Zgadzam się na wizytę w serwisie czy stacji diagnostycznej.