Używana przeze mnie od 2018 roku SKODA OCTAVIA z silnikiem 2.0 TDI o mocy 140 KM i maksymalnym momencie obrotowym 320 Nm.

Silnik o oznaczeniu kodowym CFHC to solidna jednostka 16-zaworowa z zasilaniem typu common-rail, charakteryzuje się cichą pracą, świetną dynamiką oraz niskim spalaniem – w trasie potrafi przy względnie spokojnym traktowaniu potrafi zejść poniżej 5 l/100 km.

Wersja wyposażenia Elegance:

• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
• Tempomat
• Przednie i tylne czujniki parkowania
• Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka
• przednie i tylne szyby sterowane elektrycznie
• Poduszki powietrzne: kierowca, pasażer, boczne i kurtynowe
• System ABS, ESP oraz kontrola trakcji
• Światła przeciwmgielne i spryskiwacze reflektorów
• 16-calowe aluminiowe felgi
• Isofix do montażu fotelika dziecięcego
• Wielofunkcyjna, skórzana kierownica z obsługą radia

Jest to wersja wyposażona seryjnie w zawieszenie delikatnie podwyższające prześwit, dzięki czemu odpada typowa bolączka tego modelu, czyli obcieranie podwoziem podczas jazdy w koleinach lub przy przejeżdżaniu przez progi zwalniające.

Auto w ciągłej eksploatacji, ubezpieczenie OC ważne do 8.10.2027 r. a przegląd techniczny ważny do 16.09.2027 r. Regularnie serwisowane w serwisach VW/Skody. Ostatni większy przegląd z wymianą filtrów i płynów eksploatacyjnych miał miejsce w czerwcu bieżącego roku.

Mechanicznie stan bardzo dobry, wizualnie dobry+ (na lakierze jest trochę drobnych rys, typowo eksploatacyjnych). Odłączone są spryskiwacze reflektorów (zużywały absurdalnie dużo płynu), brak DPF. Skoda jest autem bezwypadkowym.