Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 1
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 2
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 3
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 4
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 5
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 6
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 7
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 8
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 9
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 10
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 11
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 12
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 13
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 14
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 15
Zdjęcie 1 z 16

1/16

Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 1
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 2
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 3
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 4
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 5
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 6
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 7
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 8
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 9
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 10
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 11
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 12
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 13
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 14
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG - 15
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

22 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

1 984 cm3

Pojemność skokowa

265 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Skoda Octavia Benzyna 2024-2026, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Dużo miejsca: To jedno z bardziej przestronnych aut kompaktowych. Daje wygodne miejsce z tyłu i duży bagażnik, więc dobrze sprawdza się w rodzinie.
  • Dopracowany lifting: Modernizacja z 2024 roku przyniosła lepsze multimedia, odświeżony wygląd i nowsze systemy wsparcia kierowcy bez zmiany praktycznego charakteru Octavii.
  • Szeroki wybór: W benzynie ta generacja obejmuje kilka odmian mocy, więc łatwo dobrać wersję spokojną do miasta albo mocniejszą na trasy i autostradę.
Czy jest to pomocne?

Opis

Na sprzedaż moja Škoda Octavia RS po liftingu, wyposażona w silnik 2.0 TSI o mocy 265 KM współpracujący z automatyczną skrzynią DSG. Auto z listopada 2024 roku, z przebiegiem zaledwie 21 000 km, w charakterystycznym dla wersji RS kolorze Mamba Green.


Cena katalogowa samochodu w tej konfiguracji wynosiła ok. 198 000 zł.


Dodatkowo na samochodzie została położona 5-cio letnia powłoka ceramiczna, czarny dach.


Poliftingowa Octavia RS otrzymała silnik 2.0 TSI o mocy 265 KM, który zapewnia bardzo dobre osiągi, a jednocześnie pozwala zachować pełną funkcjonalność samochodu na co dzień.


Auto fabrycznie wyposażone jest również w elektronicznie sterowaną blokadę mechanizmu różnicowego VAQ („szperę”), która poprawia przenoszenie mocy na przednią oś i trakcję, szczególnie podczas dynamicznego pokonywania zakrętów.


To właśnie połączenie 265 KM, DSG i VAQ sprawia, że samochód prowadzi się bardzo pewnie i daje dużo przyjemności z jazdy, pozostając przy tym przestronnym i praktycznym autem do codziennego użytkowania.


Bogate wyposażenie dodatkowe: • hak holowniczy


Reflektory przednie TOP LED Matrix drugiej generacji


Automatyczne światła drogowe z funkcją nieoślepiania innych kierowców


Tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami


Funkcje Coming Home i Leaving Home


Automatyczne światła i czujnik zmierzchu


Czujnik deszczu


Podgrzewana przednia szyba


Szyby o podwyższonej izolacji akustycznej (klejone, dźwiękochłonne)


Przyciemniane tylne szyby


Komfort i wyposażenie wnętrza:


Automatyczna klimatyzacja Climatronic 3-strefowa


Podgrzewane przednie fotele


Podgrzewane tylne fotele


Podgrzewana wielofunkcyjna kierownica sportowa RS


Łopatki zmiany biegów przy kierownicy


Sportowe fotele RS ze zintegrowanymi zagłówkami


Czarna podsufitka


Oświetlenie ambientowe LED z możliwością personalizacji


Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne


Elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka boczne


Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne


Podłokietnik przedni i tylny


Aluminiowe nakładki na pedały


Sportowe wykończenie wnętrza RS


Centralny zamek z pilotem


Multimedia i technologia:


Nagłośnienie premium CANTON


Duży, 13-calowy ekran multimedialny


Fabryczna nawigacja satelitarna


Virtual Cockpit – cyfrowy zestaw wskaźników


Bluetooth i zestaw głośnomówiący


Apple CarPlay i Android Auto (SmartLink)


Porty USB-C


Komputer pokładowy z rozbudowanymi informacjami o jeździe


Wybór profili jazdy Driving Mode Select


Aktywny tempomat adaptacyjny ACC, automatycznie utrzymujący odległość od poprzedzającego pojazdu


Front Assist – system monitorowania odległości i awaryjnego hamowania


Lane Assist – asystent utrzymania pasa ruchu


Travel Assist – wsparcie prowadzenia samochodu


Emergency Assist – asystent sytuacji awaryjnych


System rozpoznawania znaków drogowych


System monitorowania zmęczenia kierowcy


System kontroli stabilności ESC


System kontroli trakcji


ABS


System monitorowania ciśnienia w oponach


Poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe


Mocowania ISOFIX


Parkowanie i funkcjonalność:


Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika


Czujniki parkowania


System wspomagania manewrowania


Hak holowniczy


Duży, praktyczny bagażnik


Składana tylna kanapa


Koło zapasowe


Lakier Mamba Green


Kontrastujący czarny dach


Sportowe zderzaki RS


Czarny grill z oznaczeniem RS


Czarne obudowy lusterek


Czarne elementy wykończenia nadwozia


Sportowy układ wydechowy


Czerwone zaciski hamulcowe


Sportowe zawieszenie obniżone o 15 mm


Progresywny układ kierowniczy


Elektronicznie sterowana blokada mechanizmu różnicowego VAQ


DWA KOMPLETY 19-CALOWYCH KÓŁ


ZABEZPIECZENIE LAKIERU – POWŁOKA CERAMICZNA


Na lakierze samochodu została położona profesjonalna powłoka ceramiczna z 5-letnią ochroną, która ułatwia pielęgnację nadwozia, nadaje lakierowi głębi i zapewnia dodatkowe zabezpieczenie.


Wyjątkowy lakier Mamba Green w połączeniu z czarnym dachem oraz sportowymi dodatkami RS prezentuje się znakomicie.


Od początku samochód był eksploatowany z dużą dbałością o stan techniczny.


Szczególną uwagę poświęcałem regularnej wymianie oleju silnikowego, nie czekając na długie interwały serwisowe przewidziane przez producenta.


Pierwsza wymiana oleju – już przy 3 000 km


Druga wymiana oleju – przy 13 000 km


Aktualny przebieg – około 21 000 km


Wymiany oleju wykonywane były znacznie częściej niż przewiduje standardowy harmonogram, co ma szczególne znaczenie w przypadku mocnego, turbodoładowanego silnika benzynowego.


To propozycja dla osoby poszukującej bardzo świeżej, mocnej i bogato wyposażonej Octavii RS, która nie chce rezygnować z komfortu i praktyczności codziennego użytkowania.


Od początku zależało mi na właściwej eksploatacji silnika. Pierwsza wymiana oleju została wykonana już przy 3 000 km, kolejna przy 13 000 km. Aktualny przebieg to około 21 000 km.


Samochód dla osoby, która szuka bardzo świeżej, mocnej i bogato wyposażonej Octavii RS, ale jednocześnie potrzebuje auta, które sprawdzi się zarówno podczas dynamicznej jazdy, jak i jako wygodny samochód na co dzień.


Mamba Green + 265 KM + DSG + VAQ + bogate wyposażenie + dwa komplety 19-calowych kół tworzą naprawdę ciekawą konfigurację.


Auto sprzedaję prywatnie.


Zapraszam zdecydowane osoby do kontaktu.

 

9 października 2026 12:33

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Skoda

Model pojazdu

Octavia

Wersja

2.0 TSI RS DSG

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2024

Generacja

IV (2020-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

143000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Klimatyzacja automatyczna: dwustrefowa

Tapicerka materiałowa

Informacje o sprzedającym

Jacek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2015

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store