Witam. Do sprzedania mam Skodę Octavia 2FL Kombi z benzynowym silnikiem 1.4 TSI CAXA z końca 2011r. modelowo 2012. Samochód z polskiego salonu. Jestem jego drugim właścicielem od końca 2020r. Do tej pory Octavia nie sprawiała żadnych poważniejszych problemów. Co roku był wymieniany nowy olej Castrol Edge + Filtry Bosch. Co zostało wymienione na NOWE: - zawieszenie przód (wahacze, sworznie, drążki, końcówki, łączniki) + tarcze + klocki hamulcowe "BOSCH" Tył (03.2024r.) - akumulator "CENTRA" (12.2024r.) - tłumik środkowy + łącznik wydechu + amortyzatory i sprężyny "KYB" przód + poduszki amortyzatorów "LEMFORDER" przód + drążki i końcówki przód "LEMFORDER" przód + osłony drążka "FEBI" + nowe klocki hamulcowe "BOSCH" przód - turbina po regeneracji (na używanej jeżdżę do teraz) + łożyska koła przód - "SKF" + rura kolektora wydechowego z nową sondą lambda "BOSCH" + Nowy czujnik Mapsensor "BOSCH" (09.2025r.) - amortyzatory "KYB" tył + poduszki amortyzatorów "LEMFORDER" tył + sprężyny "MONROE" tył, zaciski hamulcowe tył po regeneracji + klocki hamulcowe "TRW" tył (01.2026r.) - świece zapłonowe "BOSCH" + łączniki stabilizatora "FEBI" + Nowa mata wygłuszająca maski (09.2026r.) Założone felgi 16" z oponami letnimi (drugi sezon). Jest 2-gi komplet opon zimowych na felgach 15" z oponami z zeszłego roku. Skoda ma podwyższony i twardszy tył samochodu przez sprężyny Monroe. Przegląd i ubezpieczenie OC ważne do grudnia 2026r. Jak na swój wiek to karoseria auta posiada kilka minusów w postaci kilku małych rys, otarć i lekkiej rdzy na progu przy lewym przednim nadkolu. Za 1900 km wypada serwis olejowy (komplet filtrów Bosch gratis). Zachęcam do jazdy próbnej.