SKODA SUPERB – Komfortowe kombi z 2015 roku, oferujące przestronne wnętrze i bogate wyposażenie. Samochód w wersji 2.0 TDI L&K zapewnia wysoką jakość wykończenia oraz liczne udogodnienia dla kierowcy i pasażerów.

• Pierwsza rejestracja: 19.10.2015
• Automatyczna, trójstrefowa klimatyzacja
• System nawigacji
• Podgrzewane fotele przednie i tylne
• Wentylowane fotele przednie
• Skórzana tapicerka oraz wielofunkcyjna kierownica
• System monitorowania martwego pola
• Asystent pasa ruchu i tempomat do 210 km/h
• Asystent wyjazdu z parkingu
• Dynamiczne reflektory bi-ksenonowe z LED z doświetlaniem zakrętów oraz spryskiwacze
• Przednie i tylne czujniki parkowania z kamerą cofania
• System bezkluczykowy (keyless go)
• Składany, oryginalny hak holowniczy wbity w kartę pojazdu i dowód rejestracyjny
• Norma emisji spalin Euro 6

Kilka słów ode mnie na temat oferowanego auta. Samochód kupiłem od pierwszego właściciela w lipcu 2018 roku. Samochód kupiony w polskim salonie Skody, ja nabyłem go od pierwszego właściciela z przebiegiem 120 tys km jako niespełna 3-letnie auto. Auto było serwisowane w ASO Skody jeszcze kilka lat po zakupie przeze mnie. Potem serwisowałem w zaprzyjaźnionym warsztacie dostarczając swoje części. Na częściach i paliwie nie oszczędzam. Skoda ma zamontowane wszystkie filtry Knecht, jeździ na oleju Valvoline i ma tankowane paliwo Shell V-Power Diesel przez cały czas kiedy ją posiadam. Wymiany oczywiście nie jak zaleca producent, tylko "stara szkoła" co rok lub co 15 tys. km. W kwietniu 2025 roku, przy przebiegu 199 tys. km. wymieniony kompletny rozrząd z rolkami i pompą wody, na wzmocnionych paskach ContiTech, więc następny właściciel pojeździ na nim jeszcze długo. Przez pierwszego właściciela jak i przeze mnie auto nie było i nie jest eksploatowane w mieście. Pierwszy właściciel "latał" nią na delegacje do Francji, ja natomiast w tygodniu dojeżdżam nią do pracy, 60km w jedną stronę. Czasem jakieś większe zakupy (jak sobota to, tylko do....) i zawiezienie dzieci na pozaszkolne zajęcia. Miesięcznie Superba robi około 2tys kilometrów, więc silnik jest dogrzany, bez osadów, bez nagarów, DPF przepalony czyli tak jak powinien pracować diesel. W związku ze wszystkim co powyżej wymienione, auto odwdzięcza się bezawaryjną pracą i spalaniem. Jak widać na jednym ze zdjęć po przejechaniu ponad 2700 km. spalanie jest na poziomie 5,9 L/100km co nawet przy obecnych cenach ON sprawia, że w użytkowaniu jest tańszy niż silnik benzynowy z mniejszą mocą. Oczywiście można osiągnąć wyższe spalanie, bo auto swoją dynamiką mocno prowokuje do gwałtownych przyspieszeń, ale nie osiągnąłem średniego spalania wyższego niż 7,5 L/100km. Co do samego stanu wnętrza i wyposażenia, zdjęcia chyba mówią same za siebie. Jak na 11-letnie auto, tapicerka wygląda jak nowa. Skóra nie ma przebarwień. Na fotelu kierowcy kładziony był pledowy koc aby nie zabarwić skóry od jeansów. W aucie nigdy nie było palone ani też nie spożywane były żadne posiłki. Ponieważ auto jest dieslem w manualu, nie jeździła nim też kobieta ;) Na wyposażeniu wszystkie aktualnie potrzebne udogodnienia i dodatki bez tych najnowszych, kontrolujących i monitorujących kierowcę, więc jest to chyba ostatnia seria aut, w której mamy full wypas a nie czujemy się kontrolowani i zewsząd obserwowani. Dla osób lubiących posłuchać muzyki podczas jazdy, na wyposażeniu jest system Canton z 12 głośnikami (w tym subwoofer) o łącznej mocy 610W. Dźwięk można ustawić tak, że czuć kopnięcia basu na fotelach, ale spokojnie, dla osób nie lubiących nadmiaru basu można go zmniejszyć, lub całkowicie wyłączyć subwoofer. Wszystko jest w pełni regulowane, więc każdy znajdzie swój złoty środek. Auto "wychowało" dwójkę dzieci, które wyrosły już z pieluch, fotelików i wózków ale sprawdzona jest w prawdziwym, rodzinnym życiu i nie wyobrażam sobie w tej roli innego auta. Jadąc na wakacje można spakować całą chatę (oprócz piwnicy) i komfortowo dojechać w każdy zakątek kraju i w większość zakątków Europy na jednym tankowaniu (ponad 1000km na jednym baku). W lipcu 2025 założone nowe opony Goodyear Eagle F1 235/45/18, które przejeżdżą jeszcze minimum 2 sezony. Norma emisji spalin Euro 6 pozwoli jeszcze długo na bezproblemowe poruszanie się co najmniej do końca 2031 roku. Auto bez przeszkód wjeżdża do wszystkich aktualnych Stref Czystego Transportu. Skoda jest w ciągłym użytkowaniu, ponieważ cały czas jeżdżę nią do pracy więc przebieg będzie stale rósł. Zapraszam do kontaktu. Po obejrzeniu auta jestem w stanie przejść do rozsądnych negocjacji ostatecznej ceny.