SKODA SUPERB –Samochód posiada uszkodzony silnik pod postacią niskiej kompresji na drugim cylindrze (3 bary). Silnik pobiera olej w ilości 1L/500km, za samochodem nie czuć zapachu oleju, potrafi zakopcić na czarno. W samochodzie wymieniony został sterownik AFS oraz przetwornica lewej lampy, lampa świeci ale delikatnie paruje na kloszu po myciu na myjni podczas jazdy w deszczu to nie występuje, lampa była naprawiana docelowo miała być wymieniona obudowa. W czasie użytkowania zostały wymienione następujące części:
- łożyska piast L/P przód (SKF)
- Tarcze hamulcowe przód tył nawiercane i nacinane Rottinger oraz klocki Textar
- Separator oleju (odma)

- Komplet Świec NGK

- Wymiana oleju + filtra co 10tyś km oraz co 2 wymianę filtr kabinowy

- Po zakupie Filtr Paliwa

- Wiązka drzwi kierowcy (ASO oryginał)

- Czujnik poziomu świateł lewy

- Przełącznik prawy otwierania szyby pasażera

- Znaczki oryginał czarne (ASO)

- Projektory z napisem Skoda z przodu oraz SUPERB z tyłu po otwarciu drzwi

• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
• Tempomat
• Podgrzewane i elektrycznie sterowane fotele przednie (fotel kierowcy z pamięcią) i tylne podgrzewane
• Przednie i tylne czujniki parkowania
• Reflektory bi-ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów
• Światła do jazdy dziennej oraz tryb auto
• czujnik zmierzchu i deszczu
• Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka (lewe lusterko się nie składa)
• System kontroli trakcji i ESP
• 17-calowe aluminiowe felgi z oponami letnimi
• Komputer pokładowy MAXI DOT