Dane techniczne

Rok produkcji: 2016

Nadwozie: Sedan (Liftback)

Silnik: 2.0 TDI, 1968 cm³, 190 KM fabrycznie

Remap wykonany przez Custom Complex — hamownia: 199 KM / 393 Nm → 229 KM / 441 Nm. Dokumentacja i faktura.

Skrzynia: automatyczna DSG

Napęd: 4x4 (Haldex)

Przebieg: 205 000 km

Wersja wyposażenia: Laurin & Klement (najbogatsza wersja Superba)

Dodatkowo:

Webasto (ogrzewanie postojowe)

Hak holowniczy

Wentylowane przednie fotele

3-strefowa klimatyzacja

Liczba właścicieli: 2 formalnie (auto wykupione z leasingu przez poprzedniego właściciela), zawsze w Polsce

Oryginalny kolor: srebrny

W cenie dwa komplety kół:

Sportowe felgi 19" Japan Racing + opony letnie Falken Azenis FK510 (+ dodatkowo jedna felga nowa, wartość 1000 zł)

Oryginalne felgi aluminiowe 18" (lakierowane na czarno) + opony zimowe Bridgestone Blizzak

Stan techniczny i historia

Pełna historia serwisowa w ASO wraz z fakturami + faktury z dodatkowych napraw poza ASO

DSG – olej wymieniony przy 175 tys. km

Haldex – olej wymieniony przy 175 tys. km

Rozrząd + pompa wody – 166 tys. km

28.07.2026: świeżo wymienione wahacze przednie, drążki kierownicze przednie oraz silniczek wycieraczki tylnej. Po wykonaniu powyższych napraw samochód nie był użytkowany.

Do wymiany: siłowniki klapy bagażnika

Aktualne badanie techniczne (do grudnia 2026) i OC (do 05.07.2027)

Auto bezwypadkowe

Wygląd — auto niestandardowe

Samochód kompleksowo przygotowany przez Custom Complex: oklejony folią, z dorobioną oryginalną lotką, lakierowanymi znaczkami, przyciemnionymi reflektorami i zaciskami hamulcowymi w kolorze nadwozia. Folia ma kilka lat i nosi normalne ślady eksploatacji, szczególnie na elementach najbardziej narażonych na zużycie. Na dolnej krawędzi przedniego zderzaka znajduje się drobne uszkodzenie. To auto dla kogoś, kto szuka czegoś innego niż "kolejny szary Superb z giełdy" — świetna baza pod dalszy tuning albo po prostu chęć wyróżnienia się.

Dlaczego sprzedaję?

Otrzymałem samochód służbowy.

Mocne strony:

Topowa wersja L&K

Mocny silnik po remapie z potwierdzeniem na hamowni (199→229 KM) i fakturą z Custom Complex

Napęd 4x4

Najważniejsze prace serwisowe wykonane — wszystko udokumentowane fakturami

Świeżo wymienione wahacze, drążki i silniczek wycieraczki (07.2026), auto od tego czasu stoi

Unikalny, spójny wygląd — cały pakiet stylizacyjny od jednej, konkretnej firmy

Dwa gotowe komplety kół (letni sportowy + zimowy)

Możliwość oględzin i jazdy próbnej