Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 1
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 2
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 3
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 4
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 5
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 6
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 7
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 8
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 9
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 10
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 11
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 12
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 13
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 14
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 15
Zdjęcie 1 z 16

1/16

Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 1
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 2
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 3
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 4
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 5
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 6
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 7
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 8
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 9
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 10
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 11
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 12
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 13
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 14
Skoda Superb 1.8 TSI Comfort DSG - 15
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

256 746 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Pojemność skokowa

1 798 cm3

Moc

160 KM

Opis

SKODA SUPERB 2 – Oferuję przestronnego i komfortowego sedana, który świetnie sprawdza się zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas dłuższych tras. Samochód jest zadbany, regularnie serwisowany i bogato wyposażony, zapewniając wysoki komfort oraz bezpieczeństwo podróżowania.


Data pierwszej rejestracji: 28.12.2009

5 drzwi

5 miejsc

Automatyczna klimatyzacja

Podgrzewane fotele przednie i tylne

Elektrycznie regulowane i składane lusterka

Przednie i tylne czujniki parkowania

Tempomat oraz czujnik deszczu

Systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, poduszki powietrzne

Światła przeciwmgielne oraz doświetlanie zakrętów

Multimedialna stacja z dużym ekranem dotykowym – możliwość korzystania z Internetu, oglądania YouTube, słuchania Spotify oraz używania innych aplikacji


Bagażnik z dzieloną klapą – możliwość otwarcia całego bagażnika lub samej dolnej części dla łatwiejszego dostępu do ładunku.


W lipcu 2025 roku wykonano remont silnika wraz z wymianą rozrządu. Samochód przeszedł badanie techniczne w 2026 roku bez żadnych problemów.


W dokumentach pojazd figuruje jednostka 1.8 TSI, natomiast podczas prac serwisowych mechanik potwierdził, że zamontowany jest silnik 2.0 TSI.


Różnice między silnikami:


1.8 TSI – pojemność 1798 cm³, moc w zależności od wersji najczęściej ok. 120–160 KM.

2.0 TSI – pojemność 1984 cm³, moc w zależności od wersji najczęściej ok. 180–220+ KM, wyraźnie większa dynamika i elastyczność pracy.


Uczciwie informuję, że od momentu mojego zakupu świeci się kontrolka Check Engine. Nie przeszkadzało to w normalnym użytkowaniu pojazdu ani w przejściu badania technicznego. Do naprawy pozostaje również oświetlenie tablicy rejestracyjnej.


Z wad wizualnych na zewnątrz: zarysowany tył oraz plama na dachu – widoczne na zdjęciach.


Powód sprzedaży: przeprowadzka do miasta – auto stało się zbędne w codziennym użytkowaniu, dlatego zdecydowałem się na sprzedaż.


Auto jest na bieżąco użytkowane i gotowe do jazdy. Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny. Cena do negocjacji.

 

26 czerwca 2026 13:18

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Skoda

Model pojazdu

Superb

Wersja

1.8 TSI Comfort DSG

Kolor

Inny kolor

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2009

Generacja

II (2008-2018)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

17000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Android Auto

Radio

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Paweł

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni