Samochód w moich rękach od nowości. Ma elektrycznie dołączany napęd 4x4, taki jak w tradycyjnych terenówkach, z redukcją. Skrzynia automatyczna pięciobiegowa, silnik pięciocylindrowy Mercedes-Benz. Fabryczne 164 KM zrobione na hamowni na 198 KM. Z włączonym 4x2 (a tak się jeździ nim po asfalcie) trzeba ostrożnie naciskać gaz.

Wnętrze tekstylne, bez uszkodzeń, jak nowe. Nadwozie w oryginalnym lakierze, malowany tylko przedni lewy błotnik i przednie lewe drzwi po obcierce parkingowej 17 lat temu. Rama podwozia do oczyszczenia i zabezpieczenia, nie ma dziur ani ubytków.Zawieszenie kół sprawne, bez luzów, hamulce ok.

Ponieważ auto więcej stoi niż jeździ (na co dzień jeżdżę hybrydą), muszę je sprzedać, choć z żalem. Świetny samochód, jeśli mieszkasz daleko od szosy. Ma prawie nowe opony całoroczne i w łatwym/średnim terenie daje radę, ale przede wszystkim jest bardzo komfortowy, nawet na długiej trasie.