Sprzedam Subaru Forester III (SH) z 2008 roku z silnikiem benzynowym 2.0 oraz instalacją gazową LPG firmy STAG.

Pochodzi z polskiego salonu, pierwsza rejestracja na początku roku 2009, ja zakupiłem go w listopadzie 2023.

Aktualny przebieg to 202 000 km i okazjonalnie delikatnie rośnie, ale nie wiele, ponieważ użytkuję już inne auto.

Silnik to EJ20F ze względu na wzmocnione gniazda zaworowe to najlepszy wybór pod instalacje LPG.

Instalacja gazowa założona w marcu 2024, homologacja do 2034 roku, zbiornik pojemności 56L.

Badanie techniczne ważne do 22.10.2025, a ubezpieczenie OC do 18.04.2026.

Auto jest w pełni sprawne, służy dzielnie. Tuż po wymianie oleju. Silnik pracuje równo, z instalacją gazową nigdy nie było problemów. Pod względem mechanicznym nie wymaga raczej żadnego wkładu, można wsiadać i jeździć, co z resztą auto ciągle udowadnia. Czy jest idealne? Oczywiście, że nie, co widać po różnego rodzaju naprawach na lakierze. Auto za czasów poprzedniego właściciela miało problem z rdzą w łączeniach tylnych nadkoli z progami, ale zostało do kompleksowo naprawione w zakładzie blacharskim. Mniejsze obicia lakieru (głównie tylne drzwi, maska, klapa) były robione na bieżąco, punktowo, nie chciałem wydawać potężnych kwot na malowanie całych elementów przez kilka rys. Plastikowa nakładka ochronna na zderzaku tylnym tuż pod klapą bagażnika ma pęknięcie, czysto estetyczna sprawa, łatwe do wymiany, ale mi to nie przeszkadzało. Dla mnie ten Forester miał jeździć i działać, a nie być eksponatem, ale opisuję to tutaj bo mam nadzieję, że zaoszczędzę w ten sposób czasu sobie jak i kupującemu.

Forester posiada sporą dokumentację potwierdzającą jego przebieg.

We wcześniejszych latach, poza jakimiś mniejszymi i typowymi czynnościami serwisowymi zrobione było:

-Rozrząd (2021 - 153tyś km - więc jeszcze sporo km przed nim)

-Sprzęgło (2022)

-Wymienione SLSy na amortyzatory Bilstein i sprężyny Kayaba ( 2023 - 184tyś km)

-Czujnik poziomowania świateł (2023)

Od kiedy ja go posiadam to zrobione zostało przy nim:

-Naprawy lakiernicze

-Wymiana świec na NGK Iridium

-Założona instalacja LPG STAG

-Wymiana drążków kierowniczych

-Wymiana wszystkich tulei tylnego zawieszenia i tuleje w zwrotnicach

-Wymiana czujnika skrętu koła

-Zbieżność

-Wymiana akumulatora (styczeń 2024, ciągle na 3 letniej gwarancji)

-Wymiana oleju oraz filtra (czerwiec 2025)

-Regulacja luzów zaworowych (lipiec 2025)

-Wymiana żarówek ksenon (sierpień 2025)

Jest to samochód stosunkowo prosty, bezproblemowy, ekonomiczny i posiadający przydatne wyposażenie.

Kilka takich ciekawszych rzeczy, które warto by wymienić:

-Symetryczny napęd 4x4

-Reduktor (zmienia przełożenie i daje więcej momentu obrotowego, przydatne w terenie, ale też i w korku w mieście:) )

-Tempomat

-Sterowanie radiem z kierownicy

-Radio na 6 płyt CD i gniazdem AUX do którego jest podłączony odbiornik Bluetooth

-Podgrzewane fotele

-Podgrzewane lusterka

-Podgrzewanie przedniej szyby (Super przydatne zimą, zupełnie nie trzeba skrobać przedniej szyby i można w pełni rozmrozić wycieraczki)

-Klimatyzacja

-Spory szyberdach (Można stojąc za przednimi fotelami się wychylić górą, fajna zabawa:) )

-Tylne czujniki parkowania

-Dywaniki z pianki EVA (przednie, tylne i do bagażnika)

-Przyciemnione szyby przez firmę Ściemniacze.pl

-Hak i gniazdo 7pin (jest też dodatkowa tablica rejestracyjna do np. bagażnika rowerowego)

-Dwa punkty ISOFIX (podkreślam to bo w poprzednim samochodzie mieliśmy jeden i się bardzo zdziwiliśmy jak potrzebny był drugi)

-Relingi dachowe (kupując belki możemy montować boxy, bagażniki, itp.)

-Opony AT w rozmiarze 215/70r16 na ładnych oryginalnych felgach (delikatnie większe niż fabryka przewidziała, żadnego obcierania)

Użytkowany przez osoby niepalące.

Forester to bardzo uniwersalne auto, pojemne, ale nie ogromne, ma dobra widoczność z kokpitu, zwinne na kołach, ekonomiczne, dzięki temu bardzo dobrze sprawdza się w mieście, ale jednocześnie ze swoim napędem 4x4, reduktorem oraz stosunkowo niskim środkiem ciężkości ma spore zdolności terenowe dzięki czemu idealnie nadaje się na wycieczki w bardziej dzikie rejony. Choć ja nie łowię to wg. znajomych może świetnie się sprawdzić jako samochód na ryby :) W internecie można znaleźć dużo przykładów na wykorzystanie Foresterów w terenie, do turystyki czy nawet jako mini kamper.

Do auta są dwa kluczyki, książka serwisowa, dokumenty od LPG, faktury, pełnowymiarowe koło zapasowe, trzecia tablica rejestracyjna i naklejki ze świnią znaną z forum Subaru ;)

Części oraz możliwości modyfikacji na rynku dostępnych jest sporo, więc może to być dobry wybór na jakiś ciekawy "projekt".

Sprzedaję ponieważ mamy już drugie auto, a nie mam zamiaru posiadać i utrzymywać dwóch. Oferta od osoby prywatnej, w grę wchodzi umowa kupna-sprzedaży.

Polecam, zapraszam do kontaktu oraz do oglądania!