Witam,

Auto sprzedaje, ze względu na brak czasu by zająć się Subaru. Garażowane od czasu nabycia w 2018 do początku 2025, teraz oczekuje na parkingu. Ostatnie lata auto więcej stało niż jeździło, przebieg można sprawdzić na historia pojazdu gov.

Przegląd 17.05.2026

OC 22.07.2026

Wnętrze STI, kierownica RRS, wydech końcowy HKS, bov HKS, przednie lampy prodrive, zestaw zegarów, rozpórka przednia Staffa.

Auto w 2019 miało robione tylne nadkola, niestety problem powrócił.

Przez poprzedniego właściciela był robiony program i od tego czasu auto jeździ na 98.

Z autem:

- komplet felg srebrnych z oponami zimowymi

- zegarek z daszkiem oraz kierownica

- 1 kluczyk z pilotem oryginalny (pilot przestał działać parę lat temu)

- 1 kluczyk dorobiony

- pełne koło z felgą jako dojazd

Wady:

- rdza na nadkolach tylnych

- rdza i otwór w nadkolu przednim prawym (prawdopodobnie przez zablokowany kanalik)

- spoiler z laminatu ma odrapania i pęknięcia

- korozja bagażnika w okolicach spoilera

- piston slap (stuka na zimnym)

- nie działa dodatkowy czujnik temperatury oleju

- przy pełnym doładowaniu skrzynia potrafi zgrzytnąć 3->4

- opony letnie i zimowe wiekowe

- olej wymieniany ok 3-4 lata temu, motul X-Power 10w60

- niski poziom płynu chłodniczego

- lewy migacz boczny ułamany zaczep

- przednie lampy działają, lecz brak możliwości regulacji

- klimatyzacja nie działa (na początku trzeba było uzupełniać czynnik co 2-3 lata, aktualnie status nie znany)

- auto pobiera prąd na postoju (nie udało się wykryć gdzie), założone szybko złączki do akumulatora

- zamek centralny na kluczyk działa od strony kierowcy, od strony pasażera i bagażnika klucz nie wchodzi w zamek

- szyba prawa otwiera się i zamyka poprawnie przyciskiem od kierowcy, lecz pasażer nie może opuścić lub podnieść (niestety nie pamiętam w którą stronę)

- radio działa, lecz czasem wyłącza się dźwięk po jednej stronie pojazdu

Przez ostatnie 2,5 roku przejechałem ok 1000 km, głównie dojazd na przeglądy i odpalanie co jakiś czas. Ok 1,5 roku temu wymienione klocki i tarcze z tyłu, podciągnięty ręczny i zaspawany otwór na wydechu. Auto przyśpiesza zadowalająco oraz daje przyjemne efekty akustyczne. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.