​Dzień dobry,

​Na sprzedaż wystawiam swój prywatny samochód – Subaru Legacy V generacji (rok produkcji 2011). Jest to rzadko spotykana, bardzo elegancka wersja w nadwoziu sedan.

​Pod maską pracuje pancerny i bezawaryjny silnik benzynowy 2.0 wolnossący (150 KM) połączony z automatyczną skrzynią biegów (z łopatkami przy kierownicy) oraz legendarnym, stałym napędem na cztery koła Symmetrical AWD.

​Dlaczego sprzedaję?

Nie ukrywam, że sprzedaję ten samochód z ogromnym bólem serca, ponieważ było to moje absolutne auto marzeń. Powód jest jednak czysto życiowy – jestem studentem i czeka mnie regularne kursowanie na trasie Podhale – Kraków. Przy obecnych kosztach życia i częstych dojazdach na uczelnię, stały napęd 4x4 i gabaryty auta generują koszty podróży, na które po prostu nie mogę sobie teraz pozwolić – dlatego obecnie szukam czegoś mniejszego i zdecydowanie bardziej ekonomicznego.

​Stan pojazdu, przebieg i bogaty serwis:

Samochód ma w tej chwili przejechane 295 377 km (przebieg w 100% autentyczny i potwierdzony). Auto jest w ciągłej eksploatacji (dojeżdżam nim codziennie do pracy), więc przebieg stale rośnie. Silnik oraz skrzynia biegów pracują bez zarzutu – auto regularnie robiło trasy i nigdy mnie nie zawiodło. Wizualnie czarny lakier prezentuje się dobrze lecz są na nim widoczne ślady codziennego użytkowania, wnętrze w czarnych skórach jest zadbane, a elektryczny szyberdach działa idealnie.

​Auto było doinwestowywane na bieżąco. W cenie samochodu przekazuję mnóstwo świeżych rzeczy:

​DWA KOMPLETY KÓŁ Z PRAWIE NOWYMI OPONAMI:

​Lato: Nowe opony letnie (zaczynają dopiero swój drugi sezon) założone na nowych, świetnie prezentujących się alufelgach 17" (widoczne na zdjęciach).

​Zima: Nowe opony zimowe (przejechany zaledwie jeden sezon, idealne na podhalańskie warunki) na alufelgach 16" (zdjęcie kompletu zimowego dołączę do galerii).

​Ważne ubezpieczenie: Samochód posiada opłacone ubezpieczenie OC ważne aż do końca marca przyszłego roku, co dla nowego właściciela oznacza brak dodatkowych kosztów przez długi czas.

​Świeża blacharka: Ostatnio auto było u blacharza – profesjonalnie ogarnięte zostało lewe tylne nadkole. Element jest zrobiony na świeżo i bez rdzy.

​Olej silnikowy wymieniony zaledwie 3000 km temu.

​Tydzień temu założony nowiutki akumulator – dodaję do niego kartę gwarancyjną (gwarancja na 3 lata).

​Niedawno zrobiony serwis zawieszenia i hamulców (wymienione klocki hamulcowe TRW, sworzeń wahacza FAG oraz gumy drążka stabilizatora) – do wglądu faktura z warsztatu.

​Kwestie techniczne / do zrobienia:

​Konserwacja podwozia: W niedalekiej przyszłości, przy dalszej normalnej eksploatacji auta, przydałoby się zrobić konserwację podwozia, aby odpowiednio je zabezpieczyć na kolejne lata (standard przy japońskich markach z tych lat). Cena auta została już odpowiednio obniżona z tego tytułu.

​Szyba kierowcy: Szyba od strony kierowcy potrafi się zaciąć – najprawdopodobniej kończy się silniczek podnoszenia szyby, mi nie starczyło już czasu, żeby się tym zająć przed sprzedażą.

​Wyposażenie m.in.:

​Stały napęd 4x4 AWD

​Skórzana tapicerka z elektryczną regulacją i pamięcią foteli

​Elektrycznie otwierany szklany szyberdach

​Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

​Przyciemniane tylne szyby

​Łopatki do zmiany biegów przy kierownicy

​Samochód do obejrzenia w okolicach Podhala (Kościelisko / Zakopane). Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu dla zdecydowanego kupca. Zapraszam do kontaktu telefonicznego!