Na sprzedaż poliftowe Subaru Legacy IV generacji z końcówki 2007 roku. Samochód sprowadzony ze Szwajcarii w 2021 roku przez poprzedniego właściciela, bezwypadkowy, zadbany i dobrze wyposażony. Auto w ogólnym stanie dobrym, sprawne, noszące normalne ślady użytkowania. Do tej pory pokonywało ze mną codzienne spore przebiegi w drodze do pracy, a także dalsze wyjazdy zagraniczne. Zawsze bezawaryjne i niezawodne, zapewniające komfort, bezpieczeństwo oraz nutkę sportowych emocji :)

-

Jest to limitowana, poliftowa, sportowa wersja Spec B - charakteryzuje się najmocniejszym silnikiem 3.0 H6 oraz najbogatszym wyposażeniem, czyli m.in. Keyless Go, światła xenon, łopatki przy kierownicy, zmienne tryby jazdy (SI-Drive), dotykowy komputer pokładowy, bluetooth i inne. Poza tym od strony mechanicznej względem zwykłego Legacy różni się agresywniej zestrojonymi mapami silnika i skrzyni, sportowym zawieszeniem na amortyzatorach Bilstein wraz z kilkoma aluminiowymi elementami w zawieszeniu, zestawem dużych hamulców oraz bardziej bezpośrednim układem kierowniczym. Poza tym wyróżnia je również zderzak, charakterystyczny dla Spec B. Samochód jest bardzo praktyczny, pakowny a zarazem pozwala kierowcy czerpać frajdę z jazdy :)

-

Silnik 3.0l pracuje bez zarzutu, zarówno na gazie jak i na benzynie - instalacja LPG założona w 2021 roku, butla w miejscu koła zapasowego, wlew pod klapką. Silnik nie pali oleju, nie przegrzewa się, ma moc. Skrzynia automatyczna 5 biegowa pracuje bez zastrzeżeń. Napęd 4x4 sprawuje się świetnie, tylny dyferencjał wyposażony w fabryczną szperę - auto w zimie jest nie do zatrzymania :) Zawieszenie nie puka, nie stuka. Samochód jest wyposażony m.in. w podgrzewane fotele, dach panoramiczny, klimatyzcję - wszystko sprawne. Auto stoi na 18 calowych alufelgach sprowadzonych z Japonii - Rays Gramlights 57XR, ubranych w opony Goodyear Eagle F1. Opony zimowe dorzucę zdecydowanemu kupującemu. Wydech został delikatnie zmodyfikowany, poprzez przeróbkę i montaż przelotowych tłumików końcowych z Imprezy WRX STI, jest nieco głośniej pod obciążeniem, lecz nadal w pełni komfortowo przy spokojnej jeździe oraz w trasie.

-

Pod kątem blacharskim samochód utrzymany w dobrym stanie, podwozie było przeze mnie jedynie w paru miejscach oczyszczone z powierzchniowej rdzy, zneutralizowane i zabezpieczone ochronnym środkiem woskowym. Nie ma grubszej rdzy, dziur ani niczego czym trzeba się martwić. Pod kątem lakierniczym jak widać na zdjęciach nie jest idealne, nosi na sobie ślady użytkowania i parkowania pod blokiem - ryski, rysy, mniejsze wgniotki, miejscowe spękania lakieru. Z większych skaz to na tylnych lewych drzwiach widoczne jest większe wgniecenie od słupka parkingowego, jednakże bez uszkodzenia lakieru (do wyciągnięcia metodą PDR), poza tym tylna, plastikowa blenda między światłami jest zmatowiała od słońca.

We wnętrzu pojazdu widoczne są śladu użytkowania, przetarcia, rysy, pęknięcia na siedziskach foteli przednich oraz na desce rozdzielczej od słońca. Jednakże wszystko jest sprawne i przy odrobinie zaangażowania z pewnością odzyska swój blask.

-

Samochód na bieżąco serwisowany, zawsze na dobrych częściach. W zeszłym roku wymieniono : komplet hamulców przód + tył, opony letnie, czujnik ciśnienia gazu, wykonano regeneracje parownika LPG i inne. Poprzedni właściciel wykonał regenerację maglownicy oraz wymianę kompletu tulei w przednim zawieszeniu.

W niedługim czasie należy wykonać serwis olejowo-filtrowy oraz serwis gazu, natomiast zostawiam to już dla nowego właściciela.