Zapraszam do najszczerszego opisu na serwisie :)

Na sprzedaż Subaru Outback z 2008 roku, z silnikiem benzynowym 2.5 173 KM SOHC (z instalacją gazową od 2 lat) na pojedynczym wałku rozrządu, co znacznie obniża koszta regulacji zaworów i stałym napędem Symmetrical AWD. Auto w moich rękach od kilku lat, użytkowane prywatnie, w pełni sprawne i regularnie serwisowane.

Egzemplarz pochodzi z Norwegii, gdzie był na bieżąco serwisowany w ASO Subaru. Po sprowadzeniu do Polski został gruntownie doinwestowany — wszystkie naprawy i przeglądy wykonywał jeden sprawdzony warsztat.

Najważniejsze wykonane prace:

– wymienione uszczelki głowicy oraz kompletny rozrząd (pasek, rolki, napinacze, pompa wody),

– remont silnika ok. 50 tys. km temu — od tamtej pory brak zużycia oleju i problemów z układem chłodzenia,

– nowe amortyzatory i sprężyny przód oraz tył,

– pełny serwis klimatyzacji (2023 r.) – układ szczelny, chłodzi znakomicie,

– nowy akumulator (2025 r.),

– regeneracja skrzyni biegów (2024 r.) – dodatkowo zamontowany zewnętrzny filtr oleju,

– nowe tarcze i klocki hamulcowe (przód i tył, 2025 r.),

– wymieniony katalizator (2023 r.),

– zmieniony wydech końcowy wraz z końcówkami, co nadaje autu przyjemny, basowy dźwięk i charakterystyczne „charczenie” przy zmianie biegów,

– regularne wymiany oleju i filtrów,

– bieżące serwisy i konserwacje,

– auto posiada ogniska korozji na dachu, które w przyszłości warto zabezpieczyć, wnętrze natomiast zadbane i kompletne.

Mankamenty:

– przetarty zderzak przedni (widoczny na zdjęciu),

– pojawia się błąd P0420 (katalizator) – prawdopodobnie do wymiany sonda lambda; nie wpływa to na jazdę,

– luz w układzie napędowym – najpewniej na krzyżaku w tylnym moście, przez co pojawia się odgłos przypominający zużyte łożysko; nie przeszkadza w codziennej jeździe, ale warto mieć to na uwadze.

Autko posiada najwyższe wyposażenie Comfort Navi i posiada takie rzeczy jak:

– system keyless – kluczyk wystarczy mieć przy sobie,

– system głośnomówiący - BT z telefonem,

– skórzana tapicerka (co roku pielęgnowana i nawilżana),

– podgrzewane siedzenia,

– podgrzewane dysze spryskiwaczy,

– podgrzewane lusterka zewnętrzne i tylna szyba

– regulowany odcinek lędźwiowy kierowcy

– automatyczna klimatyzacja dwustrefowa,

– reflektory ksenonowe (HID) z samopoziomowaniem i spryskiwaczami,

– elektryczny szyberdach,

– tempomat,

– oryginalny system ogrzewania postojowego Defa (silnik + wnętrze, wersja norweska),

– system audio McIntosh (9 głośników + subwoofer, wzmacniacz),

– nawigacja z ekranem dotykowym,

– zmieniarka CD/DVD,

– sterowanie audio z kierownicy,

– VDC (stabilizacja toru jazdy),

– ABS z EBD,

– elektrycznie regulowane fotele przednie, kierowca z pamięcią ustawień,

– elektrycznie składane lusterka,

– elektryczne szyby x4 z funkcją auto,

– oświetlenie ambientowe wnętrza,

– ISOFIX z tyłu,

– halogeny przednie,

– aluminiowe relingi dachowe,

– oryginalne felgi Subaru (dodatkowy komplet z oponami zimowymi w zestawie).

Auto jest w codziennym użytku. Silnik suchy, skrzynia biegów pracuje płynnie, a napęd 4x4 funkcjonuje bez zarzutu.

Do samochodu dorzucam części zapasowe – m.in. wał napędowy, tylny dyferencjał oraz relingi dachowe.

W ramach instalacji LPG jestem zwolennikiem zestawu naprawczego, z którego skorzystałem tylko raz (latem, przy kołach letnich), jednak do auta dołączam również oryginalne koło zapasowe, które wcześniej znajdowało się w miejscu butli gazowej. Do bagażnika również dorzucam matę chroniącą materiał bagażnika. Kamera samochodowa nie jest przeznaczona na sprzedaż. Posiadam excela z wszystkimi naprawami i serwisami dotyczących autka, które udostępnię do wglądu dla zainteresowanych, mimo że tu najważniejsze jest wypisane.

Zapraszam do kontaktu, gdybym nie odebrał to oddzwonię.