Ponieważ są pytania o szczegóły to nagrałem film, niestety ten portal nie pozwala na podanie linku więc proszę pisać sms a a prześlę link. Moje Subaru uległo kolizji. Sprzedaje tak jak jest bo nie chce robić rzeźby i potem wciskać komuś kit, że nie był bity. Prawy przód uszkodzony. Do wymiany: zderzak, maska, błotnik, wahacz, przednie sanki. Silnik i reszta podzespołów sprawna. Podłużnica nietknięta. Poduszki całe. Nie ma błędów na skanerze OBD. Dla zainteresowanej osoby przekaże kontakt to Pana, który ma wszystkie potrzebne elementy do naprawy. Cena do negocjacji, tak aby komuś po naprawie służył tak jak mi. Jestem otwarty tutaj na propozycje. Te auta z tym silnikiem bez problemu robią ogromne przebiegi. Historia: Auto mam od ponad 6 lat. Długo go szukałem bo chciałem manual i do tego z silnikiem na pojedynczym wałku rozrządu. Zawory można regulować bez wyjmowania silnika, co ma znaczenie przy LPG. Obecny przebieg to 283300km. Przy 240tys zrobiony duży remont: uszczelka pod głowica, rozrząd i sprzęgło wymienione. Robione w warsztacie, który robi tylko tą markę. W tym roku wymienione dwie przednie piasty i wszystkie tarcze hamulcowe. Olej wymieniany co 10kkm Auto ubezpieczone i ma aktualny przegląd. W przyszłym roku kończy się legalizacja butli LPG. Dla tych co nie znają tego auta, dodam że w środku jest ogromne. O stałym napędzie nie pisze, bo to oczywistość, doceniana szczególnie w zimie. Sprzedaje jako osoba fizyczna i auto uszkodzone. Wyposażenie auta jest standardowe ale zadowoli większość kierowców. ps: Odpowiadając na pojawiające się pytania. To jest wersja kanadyjska, a ta ma zegary jak u nas, więc przebieg jest w kilometrach a nie milach.