Import w 2013 roku, przez kolejne 10 lat byłem wniebowziętym właścicielem Outbacka. Stan licznika, jak przyjechał był 23.828mil (38.000km). W 2014 założony gaz. Wymiany oleju co 5.000mil, czyli ok 8.000km. 2 razy były robiony luzy zaworowe, ostatnio jakieś 2 lata temu. Od kwietnia 2025 prawie nieużywany. Od listopada 2023 do kwietnia 2025 jeździła żona z dzieciakami - czyli szkoła/przedszkole/okolica. Teraz od około tygodnia ja nim jeżdżę, żeby nie zapomnieć o wystawieniu na sprzedaż :) W lipcu zrobiłem badanie przed-zakupowe/sprzedażowe w Jarcar - specjaliści od Subaru z Juzefowa. Auto nie jest w stanie idealnym, wymaga wkładu finansowego, jakby ktoś chciał doprowadzić do ideału przynajmniej mechanicznie. Nie wymieniałem też olej przez ostatnie 9 tyś mil, bo już wiedziałem, że pójdzie na sprzedaż, no i nie jeździło. Dorzucam kilka filtrów oleju, powietrza, kabinówe - bo kupowałem hurtowo, i zostały. Dywaniki gumowe + oryginalne welurowe. Dodatkowa lampa tylna prawa. Brak dojazdówki, ale jest do niej futerał, jest lewarek oryginalny. Nie sprzedawałbym, ale żona ma większe auto no i ja kupiłem pickupa. Sprzedaję jak jest. Nowy zbiornik, bo pod koniec 2024 minęło 10 lat od założenia pierwszego. Instalacja do przeglądu - działa, ale są niuanse - opowiem przy oglądaniu auta. Silnik zdrowy, nie cieknie, ma moc i no i uwielbiam go. Spalanie gazu na poziomie 13,5-14 l/100km. Szyberdach. Relingi dachowe sprawne. Polecam się. Chcę sprzedać, nie sprzedawać, ale pośrednikom na razie dziękuję.

W zimie przestał się przełączać na gaz.
Tylny lewy pas pasażera zablokowany.
Opony zimowe, brak letnich, ale te zimowe do utylizacji. Zbieżność nie ustawiałem, bo na tych oponach to nie ma sensu.

Od 20 do 27 maja nie ma mnie w PL, więc nie będę odbierał telefonów.
Nie pasuje cena - zaproponuj swoją, może się dogadamy w połowie drogi.