Suzuki Jimny nie jest to auto na niedzielną mszę, ale tego nikt od niego nie oczekuje, za to wjedzie wszędzie i wyjedzie sam - założone są manualne sprzęgiełka w kołach w styczniu 2026 r. przy przebiegu 119 tys. km. Wzmocnione opony zimowe super wybierają błoto, szuter i piach, a jednocześnie nie nadwyrężają układu napędowego i są bezpieczne na asfalcie, założone w grudniu 2025 r. przy przebiegu 116 tys. km.

Da się osiągnąć oszałamiające 90 km/h przy zachowaniu rewelacyjnego spalania 9,5 litra LPG, instalacja założona w grudniu 2025 r. przy przebiegu 116 tys. km.

Nawiew działa i grzeje, szyby się opuszczają i podnoszą, wszystko świeci i trąbi. Troszkę udogodnień też się znajdzie podłokietnik i owiewki szyb to elementy znacząco podnoszące komfort jazdy. Radio wymontowane pod półeczkę, ale w pakiecie.

Rewelacyjnie sprawdza się w łowisku i do tego go kupiłem, myślałem że sprawdzi się również w nowej pracy w lesie ale jej charakter wymusił na mnie przejście na auto mniej terenowe, ale za to ciut większe i nie ukrywajmy troszkę bardziej komfortowe, no cóż, wszędzie już nie wjadę i trzeba będzie czasem kilka metrów podejść.