Na sprzedaż trafia mój prywatny Suzuki Swift z 2006 roku (pierwsza rejestracja luty 2007) w wersji wyposażenia GLX Comfort.

Samochód pochodzi z polskiego salonu, a ja jestem jego właścicielką od listopada 2014 roku – to ponad 11 lat w jednych rękach! Przez cały ten czas auto służyło mi wiernie i bezpiecznie do codziennej jazdy po Warszawie. Przebieg to w pełni oryginalne i udokumentowane 178 087 km.

Silnik to niezawodna, japońska jednostka 1.3 benzyna (92 KM) na łańcuchu rozrządu. Odpala od strzała, pracuje równo, nie bierze oleju i charakteryzuje się bardzo niskim spalaniem (średnio około 6,2 l/100 km).

W samochodzie nigdy nie było palone! Wnętrze jest poszanowane.

GŁÓWNE ATUTY AUTA:

Pewne pochodzenie:

Salon Polska, długa historia u jednego właściciela (nie żaden sprowadzany "kot w worku" od handlarza).

Świeży przegląd techniczny:

Ważny na prawie cały rok – aż do 11 kwietnia 2027 roku (samochód przeszedł badanie bez problemu).

Nowe opony całoroczne:

Samochód stoi na świetnych oponach wielosezonowych kupionych jako fabrycznie nowe w maju 2025 roku. Mają minimalny przebieg, co oznacza brak kosztów zakupu drugiego kompletu opon i całkowity brak problemów z sezonowymi kolejkami u wulkanizatora

WYPOSAŻENIE AUTA:

Elektryczne szyby z przodu

Elektrycznie regulowane lusterka boczne

Wielofunkcyjna kierownica (sterowanie radiem z kierownicy)

Fabryczne radio CD

Klimatyzacja

Wspomaganie kierownicy oraz centralny zamek

Bezpieczeństwo: system ABS oraz poduszki powietrzne

🔧 STAN TECHNICZNY

(Szczera i pełna transparentność):

Samochód ma swoje lata, dlatego wolę uczciwie wspomnieć o dwóch kwestiach eksploatacyjnych, które kwalifikują się do zrobienia w najbliższym czasie

(cena startowa została przez to odpowiednio obniżona):

Amortyzator (lewa strona): Podczas ostatniego okresowego badania technicznego (11.04.2026 r.) diagnosta zasygnalizował, że jeden z lewych amortyzatorów kwalifikuje się już powoli do wymiany z racji zużycia. Zawsze dbałam o auto i natychmiast robiłam wszystko, co zalecano mi na przeglądach – tym razem wymianę zostawiam już nowemu właścicielowi (amortyzatory najlepiej wymienić parą na danej osi).

Klimatyzacja: Klimatyzacja przestała chłodzić około miesiąc temu (wcześniej działała bez zarzutu i chłodziła super). Układ jest pusty – możliwe, że wystarczy samo nabicie czynnika lub winna jest chłodnica klimatyzacji, ale musi to już ostatecznie sprawdzić mechanik.

Podsumowanie:

To uczciwe, zwinne i bardzo bezpieczne auto z pewną historią, które posłuży nowemu właścicielowi.

Sprzedaję je wyłącznie z powodu przesiadki na nowszy model.

Od początku posiadam 1 kluczyk

Cena podlega symbolicznej, rozsądnej negocjacji przy oględzinach "na wspomnianego mechanika".

Zapraszam na jazdę próbną w Warszawie (Mokotów).

Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji kontroli pojazdów.