Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 1
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 2
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 3
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 4
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 5
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 6
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 7
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 8
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 9
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 10
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 11
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 12
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 13
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 14
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 15
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 16
Zdjęcie 1 z 17

1/17

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 1
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 2
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 3
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 4
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 5
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 6
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 7
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 8
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 9
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 10
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 11
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 12
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 13
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 14
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 15
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S - 16
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

90 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Kombi

Typ nadwozia

1 373 cm3

Pojemność skokowa

140 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Suzuki Vitara Benzyna 2015-2026, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Oszczędna jazda: Benzynowe Vitary tej generacji zwykle mieszczą się w ok. 6,3–6,7 l/100 km, więc codzienna jazda nie obciąża mocno budżetu.
Czy jest to pomocne?

Opis

Suzuki Vitara S (Polski salon) hydrokinetyk AT6 2017 (no GPF) + hak + drugi komplet kół na yokohamach AT


Wystawiam na sprzedaz swoją bardzo zadbana Vitare z napędem AllGrip, automatem 6 biegowym Aisin oraz brakiem problematycznego GPFu.


Full wersja z czujnikami parkowania, deszczu, zmierzchu, kamerą, android auto/Apple car play, aktywnym tempomatem, zegarem w desce, automatyczna klima, podgrzewane siedzenia, aluminiowe nakładki na pedały, podświetlane przestrzenie na nogi itd. Dodatkowo zamontowany w ASO hak Brink o udzwigu 75kg.


Samochod służył mi przez ponad 3 lata (jestem drugim właścicielem) i ponieważ dbam pieczałowicie o samochody, jest w stanie mechanicznie idealnym. Robilem nim praktycznie wyłącznie dlugie trasy, poniewaz szkoda mi bylo katować samochod w korkach. Od krótkich tras mam rower i skuter.


Serwisy w Vitarze robione raz w roku w ASO. Dodatkowo pomiędzy tymi przeglądami robilem własne serwisy olejowo filtrowe, wiec samochod co 7-9 tysięcy kilometrów/pół roku mial zawsze świeży olej i filtry, zgodne ze specyfikacja producenta.


Dodatkowo:


  • Grudzień 2025 wymienione wszystkie płyny w ASO oraz klocki i tarcze przód


  • Przy 39000km oraz 72000km dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów


  • Wymieniony olej w dyferencjale i skrzyni rozdzielczej przy przebiegu 42000km


  • Po każdej zimie zdejmowałem osłony zeby wytrzepać brud i umyć nadkola


Generalnie samochod nie wymaga żadnego wkładu, poniewaz we wrześniu zrobiłem mu kolejny serwis. Ewentualnie mozna zmienic znowu olej w skrzyni rozdzielczej bo co 50-60000 km należy to według zaleceń zrobić.


Co do karoserii to jest troche odprysków po autostradzie - przejechałem to zaprawka zeby nie gnilo. Dodatkowo 2 lekkie wgniotki i jedna troche większa, widoczna na jednym ze zdjęć. Wszystko podziało sie z powodu parkowania na zewnątrz niestety.


Samochod byl ze mną tez w Holandii gdzie byl zarejestrowany - mozna informacje obejrzeć na rdw ovi. Wrzuciłem tez jedno zdjecie gdzie widać numery tablic do wglądu.


Wcześniej samochod byl zarejestrowany na krakowskich blachach, na ktorych potrąciłem na krajowce jakies małe zwierzę (chyba zajac). Samochod byl oczywiscie w pelni sprawny i pojechalem nim do ASO w celu naprawienia. Wrzuciłem zdjecie po szkodzie - naprawa, jak wspomniałem w ASO gdzie wymienili reflektor, DRL, zderzak i parę spinek. Żaden element metalowy nie został uszkodzony ani malowany, nic nie bylo prostowane. Samochod w związku z tym wystawiam jako bezwypadkowy choc nie bezkolozyjny.


Zapraszam na oględziny, jazdę próbną, oczywiscie możliwe sprawdzenie samochodu na stacji kontroli pojazdów lub ew. mozemy podnieść przód samochodu u mnie w garażu.


Będę dostępny w Polsce 18-24.10 więc interesują mnie zdecydowani kupcy.

 

13 października 2026 11:52

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Suzuki

Model pojazdu

Vitara

Wersja

1.4 Boosterjet Allgrip Automatik S

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2017

Generacja

II (2015-2019)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

61500

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Informacje o sprzedającym

Adam

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2020

Kontakt bezpośredni