Tesla Model S 85 D - 1
Tesla Model S 85 D - 2
Tesla Model S 85 D - 3
Tesla Model S 85 D - 4
Tesla Model S 85 D - 5
Tesla Model S 85 D - 6
Tesla Model S 85 D - 7
Tesla Model S 85 D - 8
Tesla Model S 85 D - 9
Tesla Model S 85 D - 10
Tesla Model S 85 D - 11
Tesla Model S 85 D - 12
Tesla Model S 85 D - 13
Tesla Model S 85 D - 14
Tesla Model S 85 D - 15
Tesla Model S 85 D - 16
Tesla Model S 85 D - 17
Tesla Model S 85 D - 18
Tesla Model S 85 D - 19
Tesla Model S 85 D - 20
Tesla Model S 85 D - 21
Tesla Model S 85 D - 22
Tesla Model S 85 D - 23
Tesla Model S 85 D - 24
Tesla Model S 85 D - 25
Tesla Model S 85 D - 26
Tesla Model S 85 D - 27
Tesla Model S 85 D - 28
Tesla Model S 85 D - 29
Tesla Model S 85 D - 30
Tesla Model S 85 D - 31
Zdjęcie 1 z 32

1/32

Tesla Model S 85 D - 1
Tesla Model S 85 D - 2
Tesla Model S 85 D - 3
Tesla Model S 85 D - 4
Tesla Model S 85 D - 5
Tesla Model S 85 D - 6
Tesla Model S 85 D - 7
Tesla Model S 85 D - 8
Tesla Model S 85 D - 9
Tesla Model S 85 D - 10
Tesla Model S 85 D - 11
Tesla Model S 85 D - 12
Tesla Model S 85 D - 13
Tesla Model S 85 D - 14
Tesla Model S 85 D - 15
Tesla Model S 85 D - 16
Tesla Model S 85 D - 17
Tesla Model S 85 D - 18
Tesla Model S 85 D - 19
Tesla Model S 85 D - 20
Tesla Model S 85 D - 21
Tesla Model S 85 D - 22
Tesla Model S 85 D - 23
Tesla Model S 85 D - 24
Tesla Model S 85 D - 25
Tesla Model S 85 D - 26
Tesla Model S 85 D - 27
Tesla Model S 85 D - 28
Tesla Model S 85 D - 29
Tesla Model S 85 D - 30
Tesla Model S 85 D - 31
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

222 453 km

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Moc

422 KM

Kraj pochodzenia

Dania

Zasięg

350 km

Czas ładowania do 80%

6 godzin

Czas ładowania do 100%

7 godzin

Pojemność baterii

85 kWh

Czas ładowania w domu 11 kw

7 godzin

Średnie zużycie

20 kWh/100km

Opis

Tesla Model S 85D 2015 AWD, sprowadzona z Danii. Jestem drugim właścicielem w Polsce.


  • Darmowe ładowanie na Superchargerach (SC01), przypisane do VIN – przechodzi na kolejnego właściciela
  • MCU2 – system działa bez zarzutu, nic się nie zacina. W porównaniu do MCU1 da się z tego normalnie korzystać (koszt około 8000zł)
  • Retrofit CCS – ładowanie za pomocą adaptera CCS na każdej szybkiej ładowarce
  • Bezpłatna łączność Premium przypisana do VIN (mapy, streaming przez LTE) – też przechodzi na nowego właściciela
  • dołożony akcesoryjny subwoofer ze wzmacniaczem (fabryczne rozwiązanie we wnęce bagażnika)
  • Autopilot AP1
  • Summon
  • Homelink (możliwość otwierania bram z samochodu, bez pilota)
  • Fotele Next Gen
  • Zawieszenie pneumatyczne z geolokalizacją
  • Akcesoryjna lotka karbonowa
  • 2 komplety kół (na ostatnim zdjęciu na kołach zimowych)
  • Na zdjęciu z widocznym ekranem ładowania widać, że ładowanie się rozpędza do 117kW, więc nie jest dotknięte ograniczeniem mocy.
  • Cały czas dostaje nowe aktualizacje, co widać po wersji aktualnej


Głównie ładowałem samochód w garażu, aczkolwiek zaliczyłem kilka wypadów za darmo :) (jedno zdjęcie m.in. z Borca di Cadore)


W zestawie kabel Type 2 i adapter CCS.

 

9 czerwca 2026 9:34

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Tesla

Model pojazdu

Model S

Wersja

85 D

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2015

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

84000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Jan

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2016

Kontakt bezpośredni