Sprzedaję prywatnie Teslę Model Y Performance z polskiego salonu.

Samochód jest 100% bezwypadkowy, bezkolizyjny i bezszkodowy, w pełni sprawny i niewymagający wkładu finansowego.

Rok produkcji: 2023

Pierwsza rejestracja: 21.11.2023

Nr rejestracyjny: SK5J212

VIN: XP7YGCELXRB278727

Przebieg: 64 992 km

Pochodzenie: Polski salon

OC ważne do: 22.12.2026

Badanie techniczne ważne do: 21.11.2026

Fabryczna gwarancja podstawowa na cały samochód: do 25.11.2027 lub 80 000 km.

Fabryczna gwarancja na baterię i silniki: do 25.11.2031 lub 192 000 km.

Fabryczny hak holowniczy, nigdy nieużywany.

Filtry kabinowe, komplet 5 szt., wymienione przy przebiegu 34 tys. km. Do samochodu

dokładam nowy komplet 5 filtrów, w tym HEPA.

Do auta są dwa komplety kół:

• oryginalne 21-calowe felgi Überturbine z zimowymi oponami Pirelli w doskonałym

stanie; felgi przejechały zaledwie kilka tys. km. Na zdjęciu pokazane są felgi z założonymi letnimi oponami, ale obecnie są założone opony zimowe.

• letni komplet na nowych, kupionych w tym roku bardzo lekkich felgach MOTEC wykonanych w

technologii flow forming, dedykowanych do Tesli Model Y. Jedna felga waży zaledwie 10,6 kg,

podczas gdy oryginalna Überturbine ok. 17,5 kg, co korzystnie wpływa na osiągi i zasięg. Opony

letnie Continental mają przebieg ok. 20 tys. km i są w bardzo dobrym stanie.

Samochód od nowości jest garażowany i głównie ładowany z prywatnego źródła AC. Kupiłem go

w 2025 r. od pierwszego i jedynego właściciela, który ładował samochód wyłącznie ładowarką

jednofazową.

Ja użytkuję auto głównie na trasie Katowice–Warszawa oraz w Warszawie. W obu lokalizacjach

mam w garażu ładowarkę 11 kW. Na trasie z Superchargerów Tesla korzystała wyłącznie sporadycznie. Naładowanie do 80% w zupełności wystarcza mi na pokonanie trasy Katowice-Wwa na jednym ładowaniu.

Dzięki takiemu sposobowi użytkowania zasięg tego egzemplarza pozostaje niemal taki sam jak

w samochodzie nowym. Na co dzień auto ładowane jest do 80% i w nocy zawsze podłączone

do gniazda.

To nie jest mój pierwszy samochód elektryczny, dlatego Tesla była użytkowana z należytą

dbałością o podzespoły, w tym głównie baterię i hamulce.

Samochód jest pedantycznie utrzymany i zadbany zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

W środku nigdy nie było palone, a auto użytkowane było głównie przez kierowcę.

Tesla ma wykonane wszystkie aktualizacje.

WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE:

• kolor nadwozia Solid Black

• Autopilot: adaptacyjna jazda, tempomat aktywny, utrzymywanie w pasie ruchu, utrzymywanie odległości, czytanie znaków drogowych, asystent pasa ruchu, asystent korków itd.

• adaptacyjne matrycowe światła LED

• napęd na 4 koła

• czujnik deszczu, zmierzchu

• systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, TC, poduszki powietrzne, Pre-Crash

• wnętrze All Black Premium

• spoiler z włókna węglowego

• zimowe koła Überturbine 21"

• układ hamulcowy Brembo

• napęd AWD Performance

• nakładki na pedały Performance

• szklany panoramiczny dach

• sportowe fotele

• elektryczne szyby

• elektryczna tylna klapa bagażnika

• elektryczne lusterka

• System nagłośnienia premium

• wszystkie szyby podwójne, klejone

• fabrycznie przyciemnione szyby

• lusterka elektryczne, samościemniające

• podgrzewane siedzenia na wszystkich 5 miejscach

• hak holowniczy

• oryginalna ładowarka Tesla i kable

• dywaniki welurowe

WYPOSAŻENIE DODATKOWE:

• dedykowany ekran kierowcy z Apple CarPlay i Android Auto, pokazujący bieżące parametry

jazdy i umożliwiający korzystanie m.in. z Yanosika, Google Maps i innych aplikacji

• dedykowany ekran dla pasażerów drugiego rzędu z pełną obsługą Apple CarPlay i Android

Auto oraz sterowaniem klimatyzacją, nawiewem i podgrzewaniem siedzeń; jak wiadomo w standardowej Tesli funkcje te obsługiwane są jedynie przez kierowcę

• dedykowana osłona wlotu powietrza w przednim zderzaku -niby drobna, ale bardzo ważna

modyfikacja ograniczająca osadzanie liści, owadów i brudu na chłodnicach, co pomaga uniknąć

kosztownych napraw układu chłodzenia

• dodatkowa osłona wlotu powietrza do filtrów kabinowych, przedłużająca ich żywotność

• bardzo lekkie letnie koła MOTEC dedykowane do Modelu Y

• dedykowany pakiet uszczelek wszystkich drzwi oraz przedniej i tylnej klapy bagażnika,

wyraźnie poprawiający wyciszenie kabiny podczas jazdy autostradowej

• akcesoryjne nakładki lusterek z prawdziwego włókna węglowego, komponujące się z

oryginalnym tylnym spoilerem

• dedykowana okleina Alcantara na wewnętrznych panelach deski rozdzielczej w oryginale drewniane), przednich drzwiach i tunelu środkowym, dopasowana do reszty wnętrza

• tworzywowe dywaniki przedniego i tylnego rzędu, przedniego i tylnego bagażnika oraz osłony

tylnych foteli

• dedykowana osłona termiczna okna dachowego, latem ograniczająca nagrzewanie, zimą

wychładzanie wnętrza

• ekran główny zabezpieczony szkłem hartowanym

• przedni splitter dedykowany do Tesli Model Y

• dodatkowe zamykane pojemniki we wnękach nadkoli tylnego bagażnika

• dedykowany materac ok. 185 × 130 cm, użyty raz, oraz komplet zasłon wewnętrznych na

wszystkie szyby

Całe powyższe wyposażenie dodatkowe zostało zakupione jako nowe i ma łączną wartość

około 20 tys. zł.

Wszystko zamontowano na zasadzie Plug & Play, bez żadnych trwałych modyfikacji

pojazdu. Każdy element można w dowolnym momencie zdemontować bez pozostawiania

śladów. Jako użytkownik Tesli uważam jednak, że większość tych dodatków jest bardzo

praktyczna, a część znacząco poprawia komfort codziennego użytkowania.

Powodem sprzedaży jest zakup nowego samochodu, elektrycznego oczywiście :).

Samochód do obejrzenia w Katowicach lub w Warszawie po wcześniejszym umówieniu.

Zapraszam serdecznie do kontaktu.