TOYOTA AURIS – wersja 1.4 D-4D Terra - kompaktowy samochód z 2011 roku, którego jestem właścicielem od 10 lat. Auto służyło wcześniej w firmie logistycznej, więc ma parę blizn z przeszłości, ale nic poważnego. W moich rękach przejechało ponad 150 000 km – bezpiecznie, rodzinnie i bez żadnych awarii na trasie.

🔧 Stan techniczny

• regularnie serwisowane przez 10 lat,

• olej, filtry i wycieraczki wymieniane co roku,

• silnik pracuje bardzo ładnie i ma dobrą dynamikę,

• spalanie w trasie: poniżej 6 l / 100 km,

• wada: przy 2000 obr./min kabina wpada w drgania (niegroźne, tylko irytujące).

Gdybym miał nim jeździć przez kolejny rok zrobiłbym w pierwszej kolejności:

• regeneracje maglownicy (zaczęła się odzywać ostatnio na nierównościach)

• tarcze oraz klocki z tyłu (dla bezpieczeństwa)

• wymianę opon bo zarówno letnie jak i zimowe mają już swoje lata (pomimo tego, że bieżnik jest w porządku)

🎨 Stan wizualny

Auto nie udaje salonowego:

• rysy, wgniotki, trochę rdzy (maska, próg lewy, tylna klapa),

• normalne ślady życia po flocie i rodzinie.

🧰 Wyposażenie

Wersja podstawowa:

• klimatyzacja,

• radio,

• centralny zamek,

• ABS – system zapobiegający blokowaniu kół,

• ISOFIX – mocowanie fotelika dziecięcego,

• Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka,

• skórzana wielofunkcyjna kierownica,

• tylne szyby na kultową korbkę 😉

🌍 Informacje praktyczne

• Diesel – nie wjedzie "za darmo" do krakowskiej Strefy Czystego Powietrza,

• Idealne auto na trasy, dla osoby szukającej sprawnego i ekonomicznego środka transportu, a nie „bryki na pokaz”.

🤝 Zasady

Opisuję auto szczerze i bez owijania. W zamian proszę o:

• brak pytań typu „da pan za pińset?”,

• brak wyliczania „co jeszcze obniża wartość pojazdu”.