Pierwszy właściciel samochodu - sam go sobie sprowadził, naprawiał i dużo nim jeździł. Zdjęcia szkód są dostępne w internecie, bez krytycznych uszkodzeń typu belka, poduszki powietrzne etc., a zewnętrzne poszycie. W grudniu 2017 r. trafił do naszej rodziny, po drodze nastąpiło przerejestrowanie samochodu z działalności na osobę fizyczną, a ja zacząłem jeździć samochodem w 2023 r. W Polsce doszło do jednego zdarzenia, emeryt wjechał mi w tylny zderzak, zderzak został tylko porysowany i polakierowany z OC sprawcy w ASO Toyota Lubin, posiadam zdjęcia szkody, stało się to w sierpniu 2024 r. Akumulator 12V został wymieniony w marcu 2025 r. W samochodzie wymieniłem felgi ( w grudniu 2024 r.) ze względu na mocno zużyte ranty felg, nowe felgi też są OEM Toyota. W styczniu 2026 r. kupiłem opony wielosezonowe Michelin CrossClimate 2 235/45R18. Używam oleju Ravenol 5W30, średni interwał wymiany oleju wynosi ok. 9500 km. Olej w skrzyni biegów był wymieniany przy przebiegu 60 tys. km. Samochód posiada wykupiony wjazd do stref ekologicznych w Niemczech (Umweltzone) oraz w Francji (CRIT'Air). Zaletą samochodu jest umiarkowany przebieg samochodu + odbywający się na drogach szybkiego ruchu, gdyż użytkowany w podejściu Yaris na miasto, Avalon jako drugi lub na wyprawy międzymiastowe. W rezultacie na przedniej części samochodu są ślady po kamyczkach. Samochód garażowany. Zabawnym detalem są pomalowane w kolor samochodu ramki rejestracyjne, po kupnie w 2017 r., zostały dołożone czujniki parkowania z tyłu i malując czujniki pod kolor samochodu, dodatkowo zostały pomalowane ramki tablic rejestracyjnych.

Samochód jest wyposażony w kuloodporny silnik 2GR-FE, bez wtrysku bezpośredniego z instalacją gazową STAG, z butlą gazową ok. 45l w miejscu koła zapasowego, koło zapasowe wożę w przestrzeni bagażowej. Moim poprzednikiem była Camry 2007 r. z tym samym silnikiem, która przejechała 260 tys. km na gazie bez zająknięcia , wymiany wymagały tylko cewki zapłonowe. Avalon w moim odczuciu jest zdecydowanie przyjemniej wykończony w zestawieniu z Camry i lepiej wyciszony.

Samochód ma dołożony AndroidAuto, na oryginalnym radiu wszystko normalnie działa, a AndroidAuto jest dostępny bezprzewodowo pod AUX. Oprócz tego samochód ma polską nawigację systemową, kilometry na godzinę, a także stopnie Celsjusza. Samochód ma normalną konwersję świateł bez kombinowania, nie palą się żadne pomarańczowe obrysówki, jedno z dwóch świateł cofania zostało zaadaptowane jako prawidłowo świecące światło przeciwmgielne, żaden substytut byle zaliczyć przegląd.

Data pierwszej rejestracji 01.01.2015,

VIN 4T1BK1EB3FU165203

Wyposażenie wersji 3.5 XLE:

• Czujniki martwego pola z ostrzeganiem o ruchu poprzecznym z tyłu,
• Pamięć fotela kierowcy,
• Elektryczną regulację przednich foteli,
• Podgrzewane fotele,
• Fotochromatyczne lusterko wsteczne,
• Tryby jazdy - Eco, Normal, Sport;
• Automatyczna 6-stopniowa hydrokinetyczna skrzynia biegów,
• Czujnik zmierzchu,
• Nawigacja,
• Bezprzewodowy AndroidAuto/CarPlay,
• Czujniki parkowania tylne,
• Kontrola trakcji,
• Napęd CD,
• Instalacja gazowa STAG,
• Dostęp bezkluczykowy,
• Szyberdach,
• Przyciemnione szyby,
• Roletę tylnej szyby,
• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa,
• Tempomat,
• 18-calowe alufelgi z prawie nowymi oponami,
• Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka,
• Manetki do zmiany biegów przy kierownicy,
• Wielostrefowe poduszki powietrzne (przednie, boczne, kolanowe, kurtyny).

Sprzedaż na zwykłą umowę kupna-sprzedaży. Sprzedaje jako osoba prywatna.