Toyota szybko wyczuła koniunkturę na lekkie, zwinne coupé łączące niezawodność ze sportowym zacięciem.

Tak narodziła się licząca kilka generacji linia Celica, zdobywająca nie tylko rzeszę lojalnych klientów, ale również sukcesy w motorsporcie.

Wraz z nadejściem lat 80. marka zdecydowała na przedni układ napędowy, co rodziło obawy na temat właściwości jezdnych nowego modelu.

Jednak inżynierowie Toyoty znakomicie wywiązali się z postawionego im wyzwania.

Model o oznaczeniu fabrycznym ST162 spełnił pokładane w nim oczekiwania, udowadniając to zarówno

na zwykłych drogach, jak i na rajdowych odcinkach specjalnych.

Co więcej, prócz wersji zamkniętej, Celica oferowana była również jako kabriolet, głównie z myślą o rynku amerykańskim.

Poznajcie jeden z nich.

Dane techniczne:

Rok produkcji: 1989

Silnik: R4 benzynowy

Pojemność silnika: 1998 cm3

Moc: 140 km (103 kW)/ 175 Nm

Skrzynia biegów: automatyczna, 4-stopniowa z nadbiegiem

Napęd: przednia oś (FWD)

Prędkość maksymalna: 205 km/h

Przyspieszenie: 0-100 km/h: 8,8 s

Waga: 1184 kg

Kolor nadwozia: Czerwony

Wnętrze: Wykończone skórą w kolorze czarnym

Numer VIN: JT5ST62KXK7316917

Rynek pochodzenia: Stany Zjednoczone

Aktualne wskazanie licznika: 123 538 km

Historia i stan pojazdu:

Prezentowany samochód trafił do Polski z Niemiec we wrześniu bieżącego (2025) roku.

Tuż po sprowadzeniu, Toyota przeszła serwis w skład którego wchodziły:

– kapitalny remont skrzyni biegów

– serwis olejowy

– serwis klimatyzacji

– nowe amortyzatory (przód) oraz łożyska przednich kół

Dwulitrowy silnik 3S-GE o mocy 140 koni zachował świetną formę i wolny jest od wszelkich wycieków.

Skrzynia biegów działa bez zarzutu w pełnym zakresie, zapewniając kickdown zawsze gdy tego potrzeba.

Choć przedni napęd zespolony z automatyczną skrzynią może bardziej kojarzyć się z charakterem

“cruisera”, charakterystyka zawieszenia oraz niska masa Toyoty pozwala dobrze poczuć każdy zakręt.

Prowadzi się pewnie, sportowo, gwarantując precyzję prowadzenia.

Wnętrze, pomimo ponad 35 lat, nosi znikome ślady zużycia.

Elementy skórzane jak i plastikowe zachowane są w wyjątkowo dobrym stanie, zaś przyciski

zachowały pełną funkcjonalność.

Do grona zalet należy również zaliczyć automatycznie składany dach, którego mechanizm działa płynnie w obydwu kierunkach,

jego zaś poszycie zachowała dobrą kondycję i wolne jest od perforacji.

Bardzo dobrą formę zachowało również nadwozie, na którym próżno szukać jakichkolwiek śladów korozji.

Samochód jest zarejestrowany oraz ubezpieczony w Polsce, posiada również aktualny przegląd techniczny.

W skład wyposażenia prezentowanej Toyoty wchodzą:

– klimatyzacja

– elektrycznie sterowane szyby

– elektrycznie sterowane lusterka

– czterobiegowa skrzynia automatyczna z funkcją nadbiegu (overdrive)

– skórzana tapicerka

– automatycznie składany, materiałowy dach

– centralny zamek

Poszukujesz czteromiejscowego, w pełni funkcjonalnego kabrioletu, jak i rasowego, japońskiego youngtimera?

Oferowana Toyota zapewnia klimat i jakość japońskiej motoryzacji ze swoich szczytowych lat, wliczając w to światła typu “pop-up”.

Stosunek jakości do ceny jest tutaj niezwykle wysoki.

Przebić może go tylko współczynnik radości z jazdy, na próbę której serdecznie zapraszamy do naszej siedziby.