Witam serdecznie.

Mam na sprzedaż moją prywatną Toyotę Corollę E10 hatchback 5 drzwi w automacie z szyberdachem, karoseria w bardzo dobrym stanie napęd silnik skrzynia działają perfekcyjnie. Samochód bardzo lekko i dynamicznie przyspiesza zarówno na gazie i benzynie.

Najlepsza wersja nadwozia, pięcio drzwiowy hatchback , dodatkowo w automacie. Dzisiaj to jest biały kruk, szczególnie , że zachowany w tak dobrym stanie .

OC do sierpnia 2026.

Przegląd do maja 2025.

Gaz zamontowany w 2021r.

Butla ma ważność do 2031r.

Tak przy okazji robienie przeglądów w tym samochodzie to jest czysta przyjemność wszystko w nominalnym stanie , aż miło.

Monitorowany przebieg , wszystko oczywiście można sobie sprawdzić w cepiku .

Znam historię samochodu od nowości.

Najpierw Toyota została zakupiona przez kobietę w Niemczech i była używana kilkanaście lat, parkowana w domowym garażu. Następnie samochód został przekazany w rodzinie do kuzynki na Śląsku, rówieśniczki. Samochód również parkowany w domowym garażu z którego w zimie nie wyjeżdżał. Ja osobiście odkupiłem samochód od tej rodziny , pamiętam jak go w tym garażu oglądałem i zdecydowałem się na jego zakup w 3 minuty.

Reasumując przebieg jest pod pełną kontrolą od nowości. Samochód posiada taki przebieg jaki można odczytać z licznika na desce rozdzielczej , stan karoserii i podzespołów mechanicznych auta jest najlepszym potwierdzeniem tego stanu.

Auto przy oszczędnej jeździe auto potrafi spalić 6 litrów LPG.

Skrzynia przerzuca bardzo płynnie. Brak wycieków. Stan mechaniczny wzorowy.

Toyota Corolla 1.3 . z jednym z najtrwalszych, i bardzo oszczędnych dotychczas wyprodukowanych silników, czyli 4A-FE i hydrokinetyczną skrzynią biegów (równie trwałą).

Jasne oświetlenie wnętrza i bagażnika LED.

Przyciemniane lusterka na niebiesko.

Przyciemniane szyby tył.

Owiewki szyb.

Samochód od początku garażowany. W zimie nie jeździł brak kontaktu z solą.

Bardzo dobry stan karoserii i lakieru.

Tylne nadkola nie miały jeszcze robionych reparaturek ponieważ nie ma takiej potrzeby.

Toyota jest wręcz w perfekcyjnym stanie.

Samochód od początku garażowany. W zimie w zasadzie nie jeździł brak kontaktu z solą.

Bardzo dobry stan karoserii i lakieru.

Tylne nadkola nie miały jeszcze robionych reparaturek ponieważ nie ma takiej potrzeby.

Podwozie samochodu w bardzo dobrym stanie.

Ten samochód był bardzo rozważnie użytkowany, nigdy nie uszkodzony czy zepsuty.

Karoseria zachowana w super stanie.

Podzespoły mechaniczne zadbane, nie popsute .

Jest to wyjatkowy egzemplarz Toyoty Corolli . Śmiało może być umieszczony w kolekcji lub na zabytek.

Praca silnika jego dźwięk na ucho brzmią tak jakby silnik był nowy, wczoraj kupiony.

Olej jest po wymianie i utrzymuje się w silniku czysty. To samo płyn chłodniczy brak ubytków zbiorniczek czysty.

Również skrzynia biegów pracuje bardzo lekko i płynnie zmienia biegi. Nowy filtr w skrzyni i trzy wymiany pod rząd oleju Petrocanada. Olej na bagnecie jest czerwony i pachnący.

Zero wycieków oczywiście.

Wydech cichutki, taki jak wyszedł z fabryki.

Hamulce brzytwa.

Nowa sonda lambda.

Nowy olej wspomagania.

Zawieszenie nominalne, fabryczny japoński oryginał, bardzo miękko wybiera nierówności komfortowa Toyota ,

bardzo dobrze trzyma w zakrętach , zarówno z przodu jak i z tyłu bardzo rozbudowane wielowohaczowe zawieszenie, dzisiaj nie spotykane w tej wielkości nadwozia, co przy masie własnej 1075 kg daje wyśmienite rezultaty . Z przodu zamontowana rozpórka kielichów co jeszcze poprawia prowadzenie samochodu , bardzo dobrze trzyma się w zakrętach.

Prowadzenie tego egzemplarza Toyoty to wyjątkowa przyjemność. Miałem sporo Toyot , uważam, że generacja E10 jest najbardziej pancerna, ale wśród tych wszystkich , nigdy nie miałem egzemplarza tak blisko stanu fabrycznego.

Gaz był założony przeze mnie jest to nowa instalacja staga i na tej instalacji zostało zrobione około 1500 km.

Toyota przeszła przegląd , wręcz wzorowo, perfekcyjnie, spaliny , takich jeszcze nie widziałem w innych samochodach, wzorowe ,amortyzatory .

0 luzów w zawieszeniu cały przegląd trwał poniżej 15 minut , aż przyjemnie było pojechać.

Samochód posiada światła LED do jazdy dziennej załączające się automatycznie .

.

Podwozie samochodu w bardzo dobrym wręcz wzorowym stanie bez korozji i uszkodzeń mechanicznych.

Rozrząd był już wymieniony, dobry stan paska, lecz po zakupie zawsze polecam z czasem zmienić, tym bardziej, że komplet DAYCO z takim paskiem pokrytym teflonem, jak na pierwszy montaż i pompą wody to mały koszt.

Kupujący musi mieć świadomość, że ten samochód posiada takie podzespoły jak silnik, skrzynia biegów, automat , które to ciągu dalszej eksploatacji kiedyś będą podlegać regeneracji, tak samo jak np. hamulce.

Świeży olej w silniku.

Serdecznie polecam zapraszam do zakupu.

Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 oraz art. 71 Kodeksu cywilnego. Przedstawione w nim dane dotyczące pojazdu, jego stanu technicznego oraz ceny mają charakter orientacyjny i mogą ulec zmianie. W związku z tym, ogłoszenie to stanowi jedynie zaproszenie do zawarcia umowy w rozumieniu przepisów Kodeksu cywilnego. Ostateczne warunki sprzedaży zostaną ustalone w drodze indywidualnych negocjacji z osobą zainteresowaną zakupem pojazdu.