Ostatni tydzień. Wyjątkowa Toyota Corolla wyprodukowana jeszcze w Japonii.

Zanim zaczęto produkować w Afryce i Turcji Corolle na europejski rynek pierwsza partia została wyprodukowana w zakładach Toyoty w Japonii. Właśnie nz tej serii pochodzi ten samochód, ściągnięty do Polski przez polskiego dealery Toyoty. O japońskim pochodzeniu świadczy „J” na początku numeru VIN. Ogromna rzadkość.

Jestem właścicielem samochodu od kilkunastu lat. Nigdy nie miał wypadku. Najlepiej świadczą o tym oryginalne szyby i światła. Tylni zderzak był z jednej strony malowany po wciśnięciu go o drzewo w trakcie cofania. Od pierwszego właściciela dowiedziałem się, że jedynie przednie drzwi od strony kierowcy były lakierowane w serwisie Toyoty, gdyż na parkingu przed sklepem osoba wyjeżdżając zahaczyła o nie. Na krawędzi drzwi ślady rdzy po naprawie.

Silnik 2.0 D4D to legendarna oszczędność paliwa i japońska niezawodność. W trybie mieszanym 5,2 litra na 100 km, w trasie 4,2 przy prędkości do 120 km. O trwałości jednostki napędowej niech świadczy fakt, że nigdy nie był naprawiany. Wymieniałem tylko części, które naturalnie się zużywały oraz filtry i olej co 10 tyś km. Stara, japońska robota. Samochód jest mechaniczny, bez zbędnych komputerów i nadmiaru elektroniki. Z wyposażenia dodatkowego posiada podgrzewane siedzenia z przodu, dogrzewanie silnika, manualną klimatyzację, poduszki boczne.

Zapraszam do zadawania pytań . Jestem dostępny telefonicznie po 16:00 . Wcześniej jestem w pracy i nie odbieram telefonów.

Pozdrawiam

Mariusz