Na sprzedaż wystawiam swoją prywatną Toyotę GR Corolla Premium z 2024 roku.

Samochód sprowadziłem osobiście z USA w 2025 roku z myślą o użytkowaniu dla siebie. Długo szukałem odpowiedniego egzemplarza i od początku zależało mi na tym, aby zrobić samochód porządnie, bez szukania oszczędności i półśrodków. Wszystko, co było przy aucie wykonywane, było robione tak, jak chciałbym mieć zrobione we własnym samochodzie.

Auto jest zarejestrowane w Polsce i od 2025 roku użytkowane przeze mnie prywatnie, głównie weekendowo.

Przebieg: 15 300 km

Jest to wersja Premium z silnikiem 1.6 Turbo o mocy 304 KM, 6-biegową manualną skrzynią biegów oraz napędem GR-FOUR z mechanicznymi szperami Torsen.

To naprawdę wyjątkowy samochód, który daje ogromną frajdę z jazdy i moim zdaniem jest jednym z najciekawszych współczesnych hot hatchy. Połączenie niewielkiej masy, manualnej skrzyni, napędu na cztery koła i ponad 300 KM sprawia, że charakterem mocno wyróżnia się na tle większości nowych aut.

Samochód jest po wymianie wszystkich filtrów oraz płynów i na chwilę obecną nie wymaga żadnych nakładów finansowych.

Najważniejsze wyposażenie:

• napęd 4x4 GR-FOUR z możliwością zmiany rozdziału momentu obrotowego,

• mechaniczne szpery Torsen z przodu i z tyłu,

• 6-biegowa manualna skrzynia biegów,

• nagłośnienie JBL,

• podgrzewane sportowe fotele wykończone alcantarą,

• podgrzewana kierownica,

• bezkluczykowy dostęp i uruchamianie samochodu,

• ładowarka indukcyjna,

• Apple CarPlay i Android Auto,

• dwustrefowa klimatyzacja automatyczna,

• Toyota Safety Sense,

• 18-calowe felgi,

• letnie opony Michelin Pilot Sport 4,

• dodatkowy komplet nowych opon zimowych Vredestein,

• 2 orginalne kluczyki co jest rzadkościa przy autach sprowadzonych

• oraz wiele innych elementów wyposażenia.

Dużym atutem tego konkretnego egzemplarza jest również pełna konwersja na rynek europejski.

Nie ograniczyłem się do podstawowych zmian wymaganych do rejestracji. Zależało mi, żeby samochód był wygodny w normalnym użytkowaniu w Europie, dlatego posiada m.in.:

• europejski licznik wyskalowany w kilometrach,

• europejskie radio,

• panel klimatyzacji pokazujący temperaturę w stopniach Celsjusza.

• lampy tylne z orginalnym światłem przeciwmgielnym

Nie trzeba więc przyzwyczajać się do amerykańskich jednostek, kombinować z ustawieniami ani wykonywać kolejnych przeróbek. Samochód został przygotowany dla mnie i właśnie dlatego nie oszczędzałem na jego doprowadzeniu do takiej konfiguracji.

Auto jest bardzo zadbane i użytkowane okazjonalnie. Nigdy nie było używane na torze ani „upalane”.

Sprzedaję je wyłącznie dlatego, że ze względu na nadmiar obowiązków mam coraz mniej czasu, żeby faktycznie z niego korzystać. Szkoda, żeby tak ciekawy samochód większość czasu stał, dlatego mam nadzieję, że trafi do osoby, która będzie miała więcej okazji, żeby czerpać z niego przyjemność.

Samochód można obejrzeć w Warszawie.

Chętnie odpowiem na wszystkie pytania i opowiem więcej o samochodzie, jego historii oraz wykonanych pracach telefonicznie.