Na sprzedaż Toyota GR Corolla z roku modelowego 2023, w czerwonym kolorze, wyposażona w silnik 1.6 Turbo o mocy 304 KM, 6-biegową manualną skrzynię i napęd na cztery koła GR-FOUR.

Samochód jest w najbogatszej konfiguracji wersji Core, ma komplet trzech fabrycznych pakietów dostępnych dla tego rocznika: Performance Package, Technology Package oraz Cold Weather Package.

Najważniejsze informacje:

rok modelowy: 2023,

pierwsza rejestracja w Polsce: 16.06.2024 r.,

aktualny przebieg: około 22 000 km,

silnik: 1.6 Turbo, 3-cylindrowy,

moc: 304 KM,

skrzynia: 6-biegowa manualna,

napęd: GR-FOUR AWD,

wersja: Core z trzema pakietami fabrycznymi,

kolor: czerwony,

VIN: JTNABAAE6PA001927

Performance Package

Pakiet poprawiający właściwości jezdne samochodu obejmuje:

przedni mechanizm różnicowy Torsen o ograniczonym poślizgu,

tylny mechanizm różnicowy Torsen o ograniczonym poślizgu,

czerwone zaciski hamulcowe z logo GR,

czterotłoczkowe zaciski przednie,

dwutłoczkowe zaciski tylne,

wentylowane i nacinane przednie tarcze hamulcowe,

wentylowane tylne tarcze hamulcowe.

Napęd GR-FOUR umożliwia wybór rozdziału momentu obrotowego pomiędzy osiami: 60:40, 50:50 lub 30:70.

Technology Package

Pakiet technologiczny obejmuje:

fabryczne nagłośnienie JBL,

indukcyjne ładowanie telefonu.

Cold Weather Package

Pakiet zimowy obejmuje:

podgrzewane przednie fotele,

podgrzewaną kierownicę.

Pozostałe wyposażenie

Samochód posiada również między innymi:

kamerę cofania,

Apple CarPlay,

Android Auto,

aktywny tempomat,

asystenta utrzymania pasa ruchu,

system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania samochodu.

Historia samochodu

Samochód został kupiony przeze mnie w USA na początku 2024 roku z przebiegiem zaledwie 8400 km i sprowadzony do Polski na własny użytek. Nie był sprowadzany w celu szybkiej naprawy i dalszej odsprzedaży.

Pierwsza rejestracja w Polsce miała miejsce 16 czerwca 2024 roku. Od sprowadzenia samochód przejechał około 14 000 km, czyli średnio około 7000 km rocznie.

GR Corolla była drugim samochodem w rodzinie i była użytkowana sporadycznie, głównie podczas spokojnych, codziennych przejazdów rodzinnych, między innymi do odwożenia dzieci do przedszkola. Samochód nie był wykorzystywany w sporcie ani użytkowany na torze.

Historia auta jest całkowicie jawna. W USA samochód miał uszkodzone tylne drzwi po stronie kierowcy. Uszkodzenie nie dotyczyło silnika, skrzyni biegów, układu napędowego ani kół. Naprawa została wykonana z wykorzystaniem oryginalnych części zakupionych w Toyocie.

Podczas późniejszego użytkowania w Polsce doszło do drobnej kolizji, w wyniku której uszkodzony został przedni grill. Został on wymieniony na fabrycznie nowy, oryginalny grill zakupiony w Toyota Polska.

Zamontowany grill pochodzi z wersji GR Corolla Circuit Edition i ma efektowne wykończenie w połysku zamiast standardowego matowego wykończenia wersji Core. Dzięki temu przód samochodu prezentuje się zdecydowanie atrakcyjniej i wyróżnia się na tle większości sprowadzonych egzemplarzy.

Serwis po sprowadzeniu

Po sprowadzeniu samochodu wykonano:

wymianę oleju silnikowego,

wymianę płynu hamulcowego,

wymianę przednich klocków hamulcowych.

Samochód jest w idealnym stanie technicznym, mechanicznym i wizualnym. Prowadzi się prawidłowo i nie wymaga żadnych napraw ani dodatkowych nakładów finansowych.

Badanie techniczne ważne do 22.04.2027 r.

Ubezpieczenie ważne do 11.06.2027 r.

Samochód można obejrzeć w Gliwicach. Zgadzam się na dokładne sprawdzenie auta w wybranym serwisie lub na stacji diagnostycznej.