Sprzedam Toyotę GR86 Premium z 2024 roku, z manualną skrzynią biegów i przebiegiem zaledwie 12 000 km. Mojego GR cechuje bardzo dobra konfiguracja: - kompresor harrop 1320 (kompresor zintegrowany z kolektorem ssącym, - fuelflex Delicious (przystawka sprawdzająca ilość oktanów w paliwie, pozwala na jazdę na kazdym typie paliwa, 95/98/100/etanol bez korekcji mapy paliwowej - to robi wszystko na własną rękę), - hamulce Brembo Premium pak, czyli te "duże czerwone" :D, na pokładzie również stalowy oplot od goodridge, - rozpórki przód tył "NAMELESS" z USA, - gwint tein flex Z, - kolektor wydechowy HKS z katalizatorem, - wydech Borla, - pakiet maxtona, - lampy przód Alpharex, - wnętrze całe w Carbonie, i nie jest to taki "tani" chinski karbon tylko naprawde dobrze wygladający splot, - autograf Keiichiego Tsuchiyi, zabezpieczony PPF, - folia ppf na przednim zderzaku i lampach, - felgi Enkei TS9 18", 8,5J z nowymi oponami semislick Advan AD09 w rozmiarze 245/50/18, Wszystkie te modyfikacje są zrobione ze smakiem, nie jest to DRUCIARSTWO, kompresor jest dedykowanym zestawem który integruje kompresor z kolektorem ssącym, firma Australijska - HARROP, Moc 300km na benzynie 91 oktanów, a 350km na etanolu (mam wykres) Chcę od razu transparentnie zaznaczyć historię auta — zostało sprowadzone po szkodzie z przodu. Najważniejsza informacja: z elementów konstrukcyjnych/zgrzewanych uszkodzona była wyłącznie górna część przedniego pasa. (czyli tak naprawde mocowanie chłodnicy) Podłużnice nie były uszkodzone ani prostowane. Posiadam zdjęcia samochodu z rozbiórki oraz dokumentację fotograficzną samej naprawy, więc osoba zainteresowana może dokładnie zobaczyć, jak samochód wyglądał przed naprawą i co zostało wykonane. Nie jest to więc auto, którego historię trzeba zgadywać na podstawie kilku zdjęć — dokumentacja naprawy jest dostępna. NIE zamieniam, nie wystawiam FV, sprzedaż na umowe k-s. VIN:JF1ZNBE10R9755444 NR REJ: JAK NA FOTO DATA 1 REJ Z DOWODU: 1-1-2024 BADANIE TECHNICZNE WAŻNE DO 20.05.2028 OC DO 19.05.2027