Auto dla kierowcy: Auto Świat chwali GT86 za tylny napęd, niską masę i bardzo angażujące prowadzenie. To coupe daje frajdę bardziej niż suche osiągi.
Niskie i zwarte coupe: Toyota i AutoCentrum pokazują klasyczny układ: 2,0 bokser 200 KM i napęd na tył. To prosty przepis na sportowe, bezpośrednie reakcje.
Mało miejsca z tyłu: Auto Świat i AutoCentrum zgodnie wskazują, że tylna kanapa jest bardzo ciasna. W praktyce lepiej traktować ją jako miejsce na bagaż niż dla pasażerów.
Odpowiedzi wygenerowane przez AI. Mogą zawierać nieścisłości.