TOYOTA GT86 – Sportowe coupé z 2013 roku, które łączy dynamiczną stylistykę z precyzyjnym prowadzeniem. Samochód w wersji Prestige oferuje komfortowe wyposażenie oraz nowoczesne rozwiązania techniczne. Srebrny lakier podkreśla sportowy charakter auta, a wnętrze zapewnia wygodę dla czterech osób.

• Automatyczna klimatyzacja
• Tempomat
• Bluetooth
• Sportowe fotele przednie
• Podgrzewane, elektrycznie składane i regulowane lusterka
• System bezkluczykowy (keyless go)

Na sprzedaż moja Toyota GT86 z europejskiego salonu. Jestem jej trzecim właścicielem. Auto sprzedaję tylko dlatego, że przesiadam się do BMW M2 i potrzebuję zwolnić miejsce w garażu.

Samochód ma obecnie 170 000 km przebiegu, jest w pełni doinwestowany i zadbany. Na wszystkie wymienione niżej naprawy oraz serwisy posiadam pełną dokumentację (faktury do wglądu).

Silnik i napęd

Remont silnika: Przeprowadzony przy przebiegu 80 000 km z racji na klasyczny problem z panewką (oczywiście potwierdzony fakturą). Od tamtej pory silnik pracuje idealnie.

Serwis olejowy: Olej wymieniany regularnie co 6–8 tysięcy kilometrów. Lany wyłącznie Millers 5W30.

Założony kolektor wydechowy Xforce w izolacji termicznej. Dyferencjał został sprawdzony i jest w pełni sprawny.

Zawieszenie, hamulce i koła

Przód (06.2025): Przejrzane zawieszenie, założone klocki EBC Yellow (tarcze w dobrym stanie). Przy tym serwisie wymienione zostały również wszystkie oleje i płyny.

Tył (05.2026): Kompleksowo sprawdzony, stan bardzo dobry.

Układ kierowniczy (05.2026): Cały drążek został sprawdzony, profilaktycznie wymieniono końcówki drążków (faktura ze świeżego serwisu).

Koła: Auto stoi na felgach Japan Racing 11.

Komfort na co dzień

Wnętrze auta zostało dodatkowo wyciszone, co znacznie poprawia komfort w trasie.

Zamontowane radio Pioneer obsługujące bezprzewodowy Apple CarPlay oraz Android Auto (automatycznie łączy się z telefonem).

Stan wizualny i rzeczy do zrobienia (Uczciwie)

Szanujmy swój czas – auto ma swój przebieg i nie jest nowe, dlatego piszę jak jest:

Kolumna kierownicza: Z okolic kolumny dochodzi specyficzny odgłos. Prawdopodobnie to zużyte sprzęgiełko wspomagania (częsta i drobna przypadłość w tym modelu). Sam drążek i końcówki są świeże, więc mechanicznie wszystko jest sztywne i bezpieczne.

Lakier: Nosi normalne ślady użytkowania z racji 170 tys. km przebiegu, posiada jedno drobne przetarcie.

Felgi: Ranty są lekko przytarte od krawężników (czysta kosmetyka, postaram się to ogarnąć w wolnej chwili przed sprzedażą).

Auto do obejrzenia w Tychach. Zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na wszelkie pytania. Dla zdecydowanego kupującego cała teczka faktur do wglądu na miejscu.