Sprzedam prywatnie Toyotę Highlander Limited z silnikiem 3.5 V6 270 KM, automatyczną skrzynią biegów, napędem 4x4, instalacją LPG oraz 7-osobowym wnętrzem.

To duży, komfortowy i bardzo solidny SUV klasy amerykańskiej, oparty na sprawdzonej mechanice Toyoty/Lexusa. Auto łączy przestronne wnętrze, wysoką kulturę pracy wolnossącego silnika V6, klasyczny automat, napęd 4x4 i bogate wyposażenie wersji Limited.

Samochód jest użytkowany prywatnie, na bieżąco, w pełni sprawny i gotowy do jazdy. Nie jest to auto przygotowane wyłącznie do sprzedaży, tylko egzemplarz normalnie eksploatowany, regularnie serwisowany i utrzymywany bez odkładania napraw.

Najważniejsze informacje:

– Toyota Highlander Limited,

– silnik 3.5 V6 270 KM,

– automatyczna skrzynia biegów,

– napęd 4x4,

– benzyna + LPG,

– 7 miejsc,

– przebieg 165 tys. mil, czyli około 265 tys. km,

– rocznik w dokumentach PL: 01.2007,

– model USA 2008, co potwierdzają dokumenty Toyota USA oraz numer VIN.

Uczciwie zaznaczam kwestię rocznika: w polskich dokumentach widnieje produkcja 01.2007, natomiast jest to model USA 2008. Informuję o tym jasno, żeby kupujący miał pełną wiedzę o aucie.

Serwis i eksploatacja:

– olej silnikowy wymieniany co około 10 000 km, stosowany Motul 5W-30,

– automatyczna skrzynia biegów serwisowana co około 50 000 km olejem zgodnym ze specyfikacją Toyota ATF WS,

– obsługiwany układ napędu 4x4,

– wymieniany/kontrolowany olej w transferze i tylnym dyferencjale,

– stosowany olej przekładniowy klasy GL-5 80W/80W-90,

– kontrolowany płyn chłodniczy i hamulcowy,

– filtry i materiały eksploatacyjne wymieniane regularnie,

– instalacja LPG działa prawidłowo, auto poprawnie pracuje na benzynie i gazie.

W ostatnich latach wykonano ważniejsze prace:

– zawieszenie wymienione około 2 lata temu na części oryginalne/OEM,

– chłodnica wymieniona na oryginalną,

– hamulce wymienione na oryginalne,

– auto serwisowane na bieżąco, bez odkładania napraw.

W tym egzemplarzu nie ograniczano się wyłącznie do wymiany oleju w silniku. Dbano także o skrzynię automatyczną, napęd 4x4, transfer, dyferencjał, chłodzenie, zawieszenie, hamulce i LPG.

Wiele osób obawia się aut z rynku USA, ale w przypadku Highlandera nie ma powodu do paniki. Toyota i Lexus korzystają z wielu wspólnych rozwiązań technicznych, silników i podzespołów. Wiele części mechanicznych i eksploatacyjnych występuje również w innych modelach Toyoty i Lexusa, dlatego dostępność części w Europie jest dobra. Dotyczy to m.in. elementów silnika, osprzętu, hamulców, zawieszenia, filtrów, płynów, chłodzenia, skrzyni biegów i części eksploatacyjnych. To nie jest egzotyczne auto, do którego każdą część trzeba sprowadzać miesiącami zza oceanu.

Wyposażenie:

– bogata wersja Limited,

– skórzana tapicerka,

– klimatyzacja 3-strefowa – sprawna,

– kamera cofania – sprawna,

– czujniki parkowania przód i tył – sprawne,

– system audio JBL,

– Android Auto / Apple CarPlay,

– elektryczna klapa bagażnika – sprawna,

– hak holowniczy,

– światła Bi-LED,

– felgi aluminiowe 19 cali Toyota USA,

– opony Yokohama Geolandar G015 A/T,

– rejestrator jazdy 70mai,

– ekran dla pasażerów drugiego i trzeciego rzędu.

Stan techniczny:

Silnik pracuje równo, nie szarpie i ma bardzo dobrą kulturę pracy. Skrzynia automatyczna zmienia biegi płynnie. Napęd 4x4 działa prawidłowo. Klimatyzacja chłodzi. Instalacja LPG działa bez zastrzeżeń. Elektryczna klapa, kamera cofania, czujniki parkowania i wyposażenie działają prawidłowo. Auto prowadzi się pewnie i komfortowo.

To bardzo dobre auto dla osoby, która szuka dużego, wygodnego i trwałego SUV-a, ale nie chce diesla, DPF-u, AdBlue, dwumasy ani wysilonego małego silnika turbo. Tutaj jest klasyczny wolnossący V6, automat, napęd 4x4, dużo miejsca i rozsądne koszty jazdy dzięki LPG.

Samochód jest zarejestrowany w Polsce, użytkowany na bieżąco i gotowy do dalszej eksploatacji. Nie wymaga pilnych napraw na start. Możliwość sprawdzenia auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym serwisie.

Sprzedaż prywatna. Cena do rozsądnej negocjacji po oględzinach. Nie interesuje mnie licytowanie przez wiadomości bez obejrzenia auta.

Preferuję kontakt telefoniczny, ale na konkretne pytania odpowiem również przez wiadomość.

Nie jest to najtańszy Highlander na rynku, tylko zadbany egzemplarz po dużym serwisie, z LPG, bogatym wyposażeniem i sprawdzoną mechaniką Toyoty/Lexusa, gotowy do normalnej jazdy.