Na sprzedaż Toyota MR2 MK3 z 2002 roku. Auto dla kogoś, kto szuka lekkiego, nietypowego roadstera dającego dużo frajdy z jazdy.

Samochód jest po swapie silnika. Obecny silnik pracuje bardzo dobrze – jest suchy, odpala od strzała, pracuje równo i nie ma żadnych problemów technicznych. I najważniejsze NIE PALI OLEJU. Był regularnie serwisowany - olej i filtry wymieniane co około 4-5 tys. km.

Aktualny przebieg silnika to około 130 tys. km (jest to oczywiście przebieg silniku ze swapa). W momencie zakupu auto miało około 122 tys. km na obecnym silniku, więc przez ten czas zrobiłem około 8 tys. km. Olej wymieniany przeze mnie dwa razy (raz na sezon).

Auto jest w bardzo dobrym stanie blacharskim - ZERO RDZY, progi, podwozie i elementy konstrukcyjne są zdrowe. Samochód oczywiście w swojej historii miał jakieś przygody, ale nie za mojej kadencji. Obecnie nic nie wymaga napraw blacharskich.

Lakier jest w stanie średnim, adekwatnym do wieku auta. Toyota jest bardzo niska, przez co maska i przedni zderzak zbierają sporo kamieni. Na masce i zderzaku znajduje się kilka odprysków. Zderzak jest plastikowy, więc są to głównie kwestie wizualne. W kilku miejscach są również drobne przetarcia, ale są mało widoczne i nie wpływają na użytkowanie auta.

Największym mankamentem auta jest oryginalny, 24-letni dach winylowy. Widać na nim upływ czasu - w miejscach zgięć pojawiają się przetarcia i małe dziurki. Przy normalnym użytkowaniu w sezonie letnim nie stanowi to większego problemu, natomiast podczas większego deszczu może pojawić się kilka kropel wody w środku. Na myjni również nie jest to problemem, ponieważ dach i tak nie jest intensywnie myty.

Wnętrze prezentuje się bardzo dobrze. Fotele mają nieoryginalną skórzaną tapicerkę wykonaną przez poprzedniego właściciela. W kilku miejscach skóra jest już przetarta, więc przydałoby się ją odświeżyć lub pomalować, ale ogólny stan wnętrza jest bardzo dobry.

Auto posiada również nieoryginalne radio z wzmacniaczem zamontowane przez poprzedniego właściciela. Gra bardzo dobrze - głośniki są mocne, a całość działa bez problemów.

Samochód jest lekko zmodyfikowany. Nie znam dokładnej listy zmian, ponieważ takie auto kupiłem, ale różni się od seryjnego egzemplarza - jest żwawsze i brzmi zdecydowanie ciekawiej. Wydech również wygląda na zmodyfikowany.

Z rzeczy technicznych:

czasami przy bardzo szybkim wrzucaniu 3. biegu pojawia się zgrzyt - prawdopodobnie kwestia synchronizatora lub oleju w skrzyni. Przy normalnej zmianie biegów problem praktycznie nie występuje. Jest to jedyna rzecz, którą warto byłoby w przyszłości sprawdzić.

poza tym auto jeździ bardzo dobrze, nie ma błędów, prowadzi się świetnie i daje ogromną frajdę.

Cały aktualny sezon można pojeździć bez żadnego wkładu własnego.

Samochód był przeze mnie użytkowany tylko sezonowo:

kupiony we wrześniu 2024 roku,

jeżdżony od kwietnia do października,

zimą zawsze garażowany.

MRka jest świetna, przyciąga wzrok na ulicy, brzmi bosko i prowadzi się jak bolid formuły 1, zdecydowanie warto i jeśli ktoś zdecyduje się na jazdę próbną na pewno zdecyduje się ją kupić. Auto nie jest idealnym egzemplarzem kolekcjonerskim, ale jest zadbane, sprawne i gotowe do jazdy.

Możliwość sprawdzenia auta na dowolnej stacji diagnostycznej.

Samochód do obejrzenia w okolicach Lublina (Marysin).

W razie pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego. Jeśli nie odbieram, proszę o SMS, oddzwonię lub odpiszę.

Cena do negocjacji na miejscu.